sabato, 23 giugno 2018 - 10:03
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Il motore Wankel: cos’è e come funziona?

motore Wankel

Tempo di lettura: 5 minuti. Il motore Wankel è un motore a combustione interna rotativo (perché il pistone non si muove di moto rettilineo alternato, ma ruota intorno a un asse); viene alimentato da un impianto di alimentazione con travasi e da un impianto di scarico che analogamente presenta luci di scarico in posizione periferica o laterale.

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Evoluzione dei freni in Formula 1: Brembo confronta i dati a dieci anni di distanza

evoluzione dei freni in Formula 1

Tempo di lettura: 4 minuti. L’evoluzione tecnologica della Formula 1, come ben noto, non conosce ostacoli. Halo, cambiamenti aerodinamici e vari margini imposti dalla FIA per rallentare le monoposto non sempre hanno avuto gli effetti sperati, anzi. Vero è che c’è un’altra componente determinante che ha contribuito, e non poco, a questo aumento di prestazioni …

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Il PureTech di Groupe PSA eletto motore dell’anno

PureTech

Tempo di lettura: 2 minuti. Si è svolta ieri a Stoccarda la 20° edizione dell’International Engine of the Year Awards dove la giuria ha nuovamente premiato, per il 4° anno consecutivo, le qualità e le prestazioni del motore benzina 3 cilindri PureTech 110 S&S e 130 S&S nella categoria da 1L a 1.4L, nuovamente eletto …

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Multiair: cos’è e come funziona

Multiair tecnica

Tempo di lettura: 4 minuti. Il Multiair è un sistema di controllo dell’apertura delle valvole in motori a benzina e motori diesel.

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Ssangyong Rexton: focus tecnico

Ssangyong Rexton

Tempo di lettura: 3 minuti. Il Ssangyong Rexton è l’ultimo nuovo modello della sempre più evoluta gamma del brand coreano. Segue infatti l’introduzione di Tivoli (2015) e XLV (2016) e persegue l’obbiettivo dell’azienda di aggiungere un nuovo modello ogni anno per il marchio coreano, tra cui una variante pickup derivata da proprio dal Rexton in arrivo entro …

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I segreti dell’ aerodinamica di Audi e-tron

aerodinamica

Tempo di lettura: 2 minuti. L’aerodinamica di un’auto gioca un ruolo fondamentale, come noto. Se prendiamo il caso di un’auto elettrica il fattore CX diventa ancora più importante, infatti migliore sarà la sua penetrazione dell’aria migliore sarà la sua autonomia.

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Nuovo motore Puretech 225 per DS 7 Crossback

Puretech 225

Tempo di lettura: 2 minuti. Sono passati pochi mesi dall’arrivo sul mercato italiano di DS 7 Crossback, due per l’esattezza, e, mentre gli ordini continuano ad arrivare, è arrivato il momento del debutto per il nuovo motore Puretech 225, dotato di cambio automatico EAT8 e capace di consumi omologati di 5,9 l/100 km.

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Bosch crede ancora nel motore diesel: una Q&A per risolvere i dubbi

motore diesel

Tempo di lettura: 5 minuti. Bosch ha compiuto una svolta decisiva nella lunga storia del motore diesel con l’introduzione di tecnologie, come il Common Rail, destinate a migliorare rendimento e consumi dei tanto vituperati motori a gasolio. Motori messi sulla graticola da tante case, complici gli scandali sulle emissioni, ma non da Bosch che crede …

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Anche Kia sceglie il Mild Hybrid (diesel) a 48 Volt

Mild Hybrid

Tempo di lettura: 2 minuti. Mild Hybrid. Un nome che è già entrato nei quartier generali di parecchie case automobilistiche, in primis quelle tedesche (Mercedes e Audi giusto per citarne due). Ora anche Kia Motors si prepara al lancio, nella seconda metà del 2018, del primo sistema ibrido/diesel.

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