Si é svolta sabato mattina, presso la sede centrale ACI Roma, l’attesissima conferenza stampa "Auto: la sicurezza non é un optional", durante la quale sono stati assegnati i premi  “SicurAUTO Safebuy” 2011, dedicati alle auto più sicure del mercato italiano.

All’evento, finalizzato a tracciare un percorso comune per la filiera dell’auto nello sviluppo di auto più sicure, hanno partecipato: Claudio Cangialosi, Direttore editoriale di SicurAUTO.it; Angelo Sticchi Damiani, presidente dell'Automobile Club d'Italia; Marie Brasseur, Communication Manager di Euro NCAP; Fausto Mozzarelli, responsabile Divisione Meccanica del centro di certificazione CSI; Ruggero Campi, presidente di ACI Vallelunga; Giuseppe Tontodonati, tecnico specialista Remak.

La sicurezza stradale è sempre stata una priorità - ha dichiarato  Claudio Cangialosi -, oggi poter contribuire con questo premio al miglioramento delle auto italiane è un grande onore per noi. La sicurezza non deve essere un optional, tutte le auto dovrebbero offrire il massimo in termini di sicurezza sin dal modello base. Ecco perché noi valutiamo solo le versioni più economiche. Questo è appena l’inizio di un progetto più ampio che, grazie alla partnership con ACI, ACI Vallelunga e Remak, puntiamo a rendere nel tempo sempre più completo e partecipato”.

L’inedita collaborazione tra ACI e SicurAUTO.it ha portato alla definizione di un nuovo sistema di valutazione della sicurezza delle auto commercializzate in Italia: ai risultati dei crash test Euro NCAP sono state aggiunte valutazioni sulle dotazioni di bordo in grado di prevenire gli incidenti o attenuarne gli effetti (vivavoce Bluetooth, comandi al volante, limitatore di velocità, comandi vocali, sistemi di sicurezza avanzati, ecc.) nonchè i rilevamenti delle prove tecniche di frenata a 100 km/h condotte nel Centro di Guida Sicura ACI-Sara di Vallelunga. Tra le vetture esaminate, tutte rigorosamente in versione base, sono state così individuate quelle più sicure per ogni segmento, insignite con il premio “SicurAUTO Safebuy” 2011: Chevrolet Aveo tra le utilitarie (che è anche la più economica della sua categoria), Alfa Romeo Giulietta tra le berline compatte, Ford C-Max 7 tra le monovolume e Volvo V60 tra le berline medie. L’obiettivo del premio è quello di stimolare le Case automobilistiche ad offrire tutti dispositivi di sicurezza attiva e passiva sin dagli equipaggiamenti più economici, e di verificare l’efficacia degli impianti frenanti.

Si avvista qualche nuvola, all’orizzonte della Chevrolet Volt (da noi provata). La notizia è stata resa pubblica da qualche giorno e negli Stati Uniti il caso ha fatto subito parlare di sè. I fatti partono dal Wisconsin, il 12 maggio scorso, durante i normali test che l’ NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) effettua sui nuovi veicoli.