Il Web Magazine

di Alessandro Deflorian

A vederla sembra una vettura completamente diversa da qualsiasi MINI che eravamo abituati a vedere per le nostre strade. Con la Countryman anche MINI si lancia nel mondo delle Crossover. Questa versione è la prima MINI che sarà equipaggiabile, su richiesta, con trazione integrale.  L’abitacolo è complatemente rivisto. Per la prima volta una MINI offrirà abbastanza spazio per cinque persone. La posizione di guida è rialzata, a tutto vantaggio del confort. Questa nuova vettura vuole spingersi oltre i confini della città e ha tutti i numeri necessari a riuscirci.

Al lancio sranno proposti cinque propulsori, tre motori benzina e due diesel. Le varianti a benzina saranno la MINI One Countryman da 98 CV, la MINI Cooper Countryman da 122, e la MINI Cooper S Countryman dotata di un motore 1,6 l a 4 cilindri che eroga ben 184 CV. Le versioni alimentate a gasolio disponibili  saranno la MINI One D Countryman da 90 CV e la MINI Cooper D Countryman da 112 CV. Naturalmente tutti i propulsori rispettano la normativa EURO 5.

La principale novità introdotta da questo modello consiste nella possibilità di avere come optional la trazione integrale MINI ALL4. Un differenziale centrale elettromagnetico montato direttamente dietro al differenziale posteriore ripartirà in modo continuo la coppia motrice tra l’asse anteriore e quello posteriore, regalando alla MINI una trazione integrale permanente posteriore che valorizza la tipica maneggevolezza della MINI anche quando finiscono le strade asfaltate. Il sistema ALL4 sarà però disponibile solo sulla Cooper S Countryman e sulla Cooper D Countryman.

Il design è, senza dubbio, originale, in puro stile MINI. La vettura conserva le linee tipiche del marchio, che unite alla scocca lunga più di quattro metri e a delle vere porte posteriori, le danno un look da familiare sportiva. Inoltre per la zona posteriore sarà possibile richiedere due sedili separati o un divanetto a tre posti regolabile sia longitudinalmente, sia nell’inclinazione, permettendo al bagagliaio di passare da 350 a 1170 litri.

Per gli amanti dei dati tecnici ecco le caratteristica di tutte le 5 motorizzazioni.

Motorizzazioni:

 

- MINI Cooper S Countryman: Motore quattro cilindri a benzina con

turbocompressore Twin-Scroll, iniezione diretta di carburante e comando

valvole integralmente variabile basato sulla tecnologia VALVETRONIC del

BMW Group.

Cilindrata: 1. 598 cm3. Potenza: 135 kW/184 CV a 5.500 giri/min.                                                        

Coppia massima: 240 Nm a 1.600 – 5000 g/min (260 Nm con overboost).

Accelerazione (0–100 km/h): 7,6 secondi.

Velocità massima: 215 km/h.

Consumo medio di carburante su base UE: 6,1 litri/100 chilometri.

Valore di CO2: 143 g/km.

 

- MINI Cooper Countryman: Motore quattro cilindri a benzina con

comando valvole integralmente variabile basato sulla tecnologia

del BMW Group.

Cilindrata: 1.598 cm3.

Potenza: 90 kW/122 CV a 6.000 g/min.

Coppia massima: 160 Nm a 4.250 g/min.

Accelerazione (0–100 km/h): 10,5 secondi.

Velocità massima: 190 km/h.

Consumo medio di carburante su base UE: 6,0 litri/100 chilometri.

Valore di CO2: 140 g/km.

 

- MINI One Countryman: Motore quattro cilindri a benzina con comando

valvole integralmente variabile basato sulla tecnologia del BMW Group.

Cilindrata: 1.598 cm3.

Potenza: 72 kW/98 CV a 6.000 g/min.

Coppia massima: 153 Nm a 3.000 g/min.

Accelerazione (0–100 km/h): 11,9 secondi.

Velocità massima: 173 km/h.

Consumo medio di carburante su base UE: 6,0 litri/100 chilometri.

Valore di CO2: 139 g/km.

 

- MINI Cooper D Countryman: Motore quattro cilindri turbodiesel con

basamento in alluminio, iniezione common-rail e geometria variabile della turbina,

Cilindrata: 1.598 cm3.

Potenza: 82 kW/112 CV a 4.000 g/min.

Coppia massima: 270 Nm a 1.750 – 2.250 g/min.

Accelerazione (0–100 km/h): 10,9 secondi.

Velocità massima: 185 km/h.

Consumo medio di carburante su base UE: 4,4 litri/100 chilometri.

Valore di CO2: 115 g/km.

 

- MINI One D Countryman: Motore quattro cilindri turbodiesel con basamento in alluminio, iniezione common-rail e geometria variabile della turbina,

Cilindrata: 1.598 cm3.

Potenza: 66 kW/90 CV a 4.000 g/min.

Coppia massima: 215 Nm a 1.750 – 2.500 g/min.

Accelerazione (0–100 km/h): 12,9 secondi.

Velocità massima: 170 km/h.

Consumo medio di carburante su base UE: 4,4 litri/100 chilometri.

Valore di CO2: 115 g/km.

 

- Dimensioni esterne:

Lunghezza: 4.097 millimetri (MINI Cooper S Countryman: 4.110 millimetri).

Larghezza: 1.789 millimetri.

Altezza: 1.561 millimetri.

Passo: 2.595 millimetri.