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    Abarth Day 2016: grande successo di pubblico

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    Grande successo per l’Abarth Day 2016 che ha coinvolto nella giornata di sabato 29 ottobre i tanti appassionati accorsi al circuito Tazio Nuvolari in Italia come avvenuto a Silverstone, al Nurburgring e a Navarra in Spagna.

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    Mick Schumacher si gioca il titolo della F4 a Monza

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    Finale incandescente per l’Italian F4 Championship powered by Abarth che questo fine settimana vive sul circuito di Monza il suo ultimo, decisivo appuntamento stagionale con tre piloti a contendersi il titolo iridato.

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    Abarth presente alla notte degli Oscar dello sport italiano

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    Notte da Oscar per lo sport italiano e Abarth: alla presenza di un parterre straordinario di sportivi e atleti, si è svolta la prima edizione dei Gazzetta Sports Awards per premiare i campioni che si sono distinti durante il 2015 nelle varie discipline sportive, eletti da oltre 150mila votanti.

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  • Foto di Gabriele Bolognesi
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    Abarth 695 Biposto | Prova su strada

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    Si dice che la differenza tra gli adulti e i bambini stia solo nel costo dei loro giocattoli. Ecco, l’Abarth 695 Biposto della nostra prova su strada è proprio un “giocattolo” per adulti, e che giocattolo! Un’auto esclusiva, cattivissima e dedicata a chi ha il palato fine, gusti forti, decisi e passione sfrenata per le auto, oltre che un discreto gruzzoletto in banca.

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    Tecnica: Abarth 695, la Biposto Street legal

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    Al Salone di Ginevra 2014, è stato presentato il modello di 500 Abarth più estremo: l’Abarth 695 biposto da noi provata nel viaggio al Mugello in occasione della MotoGp. Ispirato al prototipo Abarth 695 Competizione visto al Motor Show di Bologna alcuni anni prima, si propone al pubblico come una sintesi estrema del concetto di “elaborazione”, concretizzando un’idea di vettura biposto da corsa “Street Legal”, e come riproposizione in chiave stradale dell’Abarth 695 Assetto Corse Evoluzione, da cui riprende molte soluzioni tecniche.

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  • Al salone di Ginevra con Marco Magnanini, Head of EMEA Abarth Brand

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    Quest’anno il salone di Ginevra è popolato da tante novità, qualcuna da tempo annunciata e già anticipata ed altre tali da lasciare a bocca aperta. Per la “follia” che rappresentano, per la bellezza delle linee o perché semplicemente un sogno.

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  • LIVE – Abarth 695 biposto

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    Nel 1964, al Salone di Ginevra, veniva presentata per la prima volta la Fiat Abarth 695. Con 699,5 cc di cilindrata e potenza massima di 30 CV, la vettura raggiungeva la velocità massima di 130 Km/h e ottenne consensi per la sua agilità e versatilità, sia in città che sui percorsi misti. La caratteristica più evidente della Abarth 695 era il miglioramento nella accelerazione: si passava da 60 a 80 Km/h in 5,2 secondi.

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