Redazione Autoappassionati.it
L’Alfa Romeo 4C (qui per leggere la nostra prova) è alla fine del suo ciclo di “vita”: gli ultimi esemplari per l’Europa sono stati costruiti a fine 2019, mentre quelli per il Nord America saranno prodotti fino al termine del 2020. Proprio negli states arriverà questa edizione ultra-limitata che ha già fatto battere il cuore agli appassionati.
E così, per dare un valido addio alla sua sportiva (che non avrà eredi, almeno nell’immediato), il marchio milanese ha voluto realizzarne una serie speciale di 33 esemplari dal sicuro valore collezionistico: è la 4C Spider 33 Stradale Tributo, ispirata alla mitica Alfa Romeo 33 Stradale del 1967 (nella foto in alto, a destra), una delle auto più celebri e riuscite stilisticamente della casa.
Omaggio al passato
Offerta soltanto in variante spider, con il tettuccio removibile in tela o fibra di carbonio, l’Alfa Romeo 4C Spider 33 Stradale Tributo è proposta con la vernice tri-strato Rosso Villa d’Este ed i cerchi color oro, abbinamento di colori analogo a quello che aveva la maggior parte delle 33 Stradale. All’interno, fanno bella figura i sedili sportivi in tessuto tecnico Dinamica, di colore nero, e con inserti in pelle di colore tabacco. La consolle centrale reca una targa con la scritta 4C Spider 33 Stradale Tributo.
Tecnica da supercar
A livello tecnico, la 33 Stradale Tributo non presenta differenze rispetto alle Alfa Romeo 4C standard: ha l’evoluto telaio monoscocca in fibra di carbonio, presente di solito in sportive ben più costose, oltre al cambio robotizzato doppia frizione a 6 marce e al motore 4 cilindri turbo di 1.750 cc con 240 CV. Grazie al peso particolarmente contenuto (pesa 1.130 kg), la 4C Spider fa lo 0-96 km/h in 4,1 secondi e sfiora i 260 km/h.
Il prezzo è da 79.995 dollari, contro i 67.150 dollari della 4C Spider standard.
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