martedì, 12 Novembre 2019 - 8:05
Home / Alessandro Vai

Alessandro Vai

Le auto e i motori, una passione diventata una ragione di vita. Volevo fare il pilota ma poi ho studiato marketing e ora il mio mestiere è scrivere

Lancia Fulvia 1.6 HF, l’inizio della leggenda dei rally

Lancia Fulvia HF Coupé

Negli anni Sessanta le auto sportive erano per definizione a trazione posteriore, così quando la Lancia Fulvia HF vinse il Rally di Montecarlo nel 1972 a molti girò la testa. L’impresa compiuta dal leggendario “Drago” Sandro Munari nella notte del Col de Turini fece il girò del mondo. Tutti si …

Leggi »

Porsche 911 Carrera RS 2.7, la coda d’anatra più famosa del mondo

Porsche 911 Carrera RS 2.7

Quando un’auto sportiva è prodotta ininterrottamente per quasi 60 anni, quando diventa un’icona globale, quando ha un’infinità di declinazioni e quando primeggia nelle piste di tutto il mondo, è molto difficile scegliere quale sia la sua versione definitiva. Ovviamente stiamo parlando della Porsche 911, che per molti è semplicemente la …

Leggi »

Volkswagen Golf GTI mk1, alle origini del mito, laddove tutto ebbe inizio

Volkswagen Golf GTI mk1

“La Golf GTI mk1 non ha un solo “papà”, ma è figlia di un gruppo di persone che la pensavano tutte allo stesso modo, che l’hanno sviluppata senza dire niente a nessuno e che l’hanno mostrata ai capi solo quando era pronta per essere prodotta” è questa la genesi di …

Leggi »

Ferrari 512 BB, voglia di anni ’70 e non solo…

Ferrari 512 BB

La Ferrari 512 BB è una delle vetture di Maranello più controverse, nel senso che divide nettamente il pubblico tra chi la apprezza e chi no. Uno dei motivi è l’estetica, praticamente uguale a quella della precedente 365 GT/4 BB da cui deriva, e dunque abbastanza invecchiata, ma anche appesantita …

Leggi »

Peugeot 405 Mi16 e T16, con la famiglia sognando Ari Vatanen

Peugeot 405 Mi16 del 1989

Nel 1987 Peugeot presentava la nuova berlina di fascia media, la 405. Un’auto disegnata da Pininfarina che introduceva in gamma anche la versione “pepata”, chiamata 405 Mi16 che nasceva per battere la concorrenza nel segmento delle berline sportive grazie al suo 1.9 affamato di giri, al comportamento molto dinamico del …

Leggi »

Alfa Romeo Montreal, la supercar anni Settanta del Biscione

Alfa Romeo Montreal

A guardare come sono deserti e snobbati oggi i Saloni dell’auto, sembra quasi impossibile pensare che c’è stato un tempo in cui le fiere avevano così tanta importanza da potersi permettere di commissionare un prototipo a una Casa automobilistica, solo per migliorare la propria immagine. Inizia così la storia di …

Leggi »

Lamborghini LM002, il primo SUV di Sant’Agata bolognese

lamborghini lm002

Anche se ci sono almeno tre costruttori che si auto-assegnano la paternità del primo SUV della storia, è certo che nei primi anni Ottanta l’unica cosa che potesse vagamente avvicinare questo concetto era la Range Rover. Ma si trattava comunque di un’auto pensata principalmente per il fuoristrada e poi ingentilita. …

Leggi »

Alfa Romeo Alfetta GTV, la gran turismo a 4 posti veloce e spaziosa

Alfa Romeo Alfetta GTV

La Alfa Romeo Alfetta GTV è sicuramente una delle vetture del Biscione dell’era moderna riuscite meglio, anche apprezzata sul mercato internazionale. Lo dicono i numeri: oltre 137.000 esemplari venduti tra il 1974 e il 1987, senza dimenticare la soddisfazione di essere comparsa come “bond car” in uno dei film di …

Leggi »