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    Mercedes-Benz Classe V: la prova su strada in anteprima

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    Sylt (Germania) – Mercedes-Benz avanza senza sosta la sua offensiva prodotto. Dall’inizio del 2014 la Casa di Stoccarda ha già lanciato ben cinque anteprime mondiali. Recentemente abbiamo testato la nuova Classe C e dopo poche settimane torniamo nuovamente a parlarvi di un nuovo modello Mercedes-Benz, la Classe V che rappresenta l’ultimo e più voluminoso componente della famiglia di autovetture della Stella. Un veicolo interessante sia per le famiglie sia per chi necessita di un abitacolo spazioso e versatile per le proprie attività e si presta inoltre alla funzione di elegante navetta per il trasporto di VIP o clienti di hotel.

    Noi di Autoappassionati.it abbiamo provato la nuova Mercedes-Benz Classe V in anteprima e per farlo ci siamo spinti a Nord, tra Amburgo e Sylt, in Germania.

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    Nuova Jeep Cherokee: la prova su strada in anteprima

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    Abbiamo provato in anteprima la nuova Jeep Cherokee che arriverà nelle concessionarie italiane 12 e 13 aprile prossimi. L’americana con base italiana è migliorata rispetto alla precedente generazione. Design con una forte personalità e prestazioni al top in fuori strada come vuole la tradizione Jeep.

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    Test – Audi A3 Sportback g-tron

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    Cavaion Veronese – 18 anni di grandi successi. Era il 1996 quando debuttò la prima generazione di Audi A3, creando il nuovo segmento di mercato delle compatte premium.

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    Test – Renault Clio R.S. Monaco GP

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    Renault inaugura la prima – noi appassionati speriamo prima di una lunga serie – edizione speciale di derivazione Clio IV Renault Sport: la Monaco GP. Dopo il successo raccolto dalle serie limitate Laguna Coupé, Mégane Coupé e Mégane R.S. concepite per  evocare il Gran Premio Formula 1 di Monaco, Renault ci mostra il quarto modello svelato di recente al Salone di Ginevra.

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    Test – Nuova Mercedes-Benz Classe C

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    Marsiglia (Francia) – Il lancio della nuova Mercedes-Benz Classe C è un evento importante, tanto che molto probabilmente viene segnato con un cerchietto rosso sul calendario di parecchi costruttori automobilistici. Per Mercedes-Benz rappresenta la nuova generazione del modello più importante in gamma. Basti pensare che è la classe più venduta nella storia della Casa di Stoccarda con oltre 10 milioni di unità prodotte a partire dall’antenata 190, un’auto che i tedeschi non possono sbagliare. Per i rivali di sempre come BMW e Audi, invece, l’arrivo di una nuova Classe C offre una rinnovata occasione di confronto contro una delle più rispettate berline di sempre.

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    Test – Nuova Fiat 500 Cult

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    Ci sono auto che non conoscono età, vetture che continuano ed essere uguali a se stesse giovando solo di qualche piccolo ritocco per rimanere al passo con i tempi. Una di queste è la Fiat 500 dei tempi moderni, nata nel 2007 sulla base di un’operazione nostalgia decisamente ben riuscita. A distanza di 7 anni dal debutto arriva un piccolo restyling che, a parte l’introduzione di un cruscotto più moderno, mantiene inalterato lo stile vincente della piccola torinese.

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    Test – Fiat 500L Beats Edition

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    Come da tradizione, dopo qualche anno che viene immesso sul mercato un nuovo modello se ne introduce un restyling. Quanto questo sia profondo dipende sostanzialmente dal successo riscosso dalla vettura in questione, che nel caso specifico viene definito più che soddisfacente.

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    Test – Nuova Opel Meriva

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    Sono passati 11 anni dalla comparsa della Opel Meriva sulle nostre strade. Alla prima versione datata 2003 seguì nel 2010 la seconda generazione, caratterizzata a prima vista dalle porte posteriori che si aprivano al “contrario”. Soluzione in cui Opel crede fortemente tutt’ora, tanto da dichiarare che la soluzione del portellone scorrevole senza montante centrale fu da loro scartata per due motivi: è scomoda perché quando si vuole uscire non offre un appiglio per gli occupanti posteriori ed inoltre toglie troppo spazio in larghezza alla stessa seconda fila. Lascio trovare a voi il velato riferimento alla concorrenza.

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    Test – Mercedes-Benz CLA 45 AMG

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    Ad Affalterbach, nel quartier generale AMG, sono sempre stati abituati ad avere a che fare con roba grossa: V12, alla peggio V8, con e senza turbo (al plurale), roba così. Deve essere stato uno shock non indifferente, per gli operai che si dedicano all’assemblaggio manuale dei propulsori, venire convocati dalla dirigenza e sentirsi dire: “Ragazzi, da domani si fa un quattro cilindri”. Per fortuna però, il 2,0 litri turbo che equipaggia la Mercedes-Benz CLA 45 AMG da noi testata all’Autodromo di Modena non è un quattro cilindri qualunque. Anzi, può fregiarsi del titolo di 4L di produzione più potente al mondo, i suoi 360 CV totali infatti corrispondono ad una potenza specifica di 181 CV/litro. Se non siete pratici di questo genere di cose sappiate che è tanto, davvero tanto. E quando si guida, i 360 puledri si sentono tutti.

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  • Foto di Alessandro Altavilla - Scattate con Pentax
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    Test – nuova Seat Leon ST

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    Si appresta al suo debutto nel mercato italiano la nuova Seat Leon ST, ultima variante di carrozzeria della media spagnola sorta dal pianale condiviso con le altre tre cugine del gruppo Volkswagen. Le abbiamo guidate tutte e dunque, in attesa della versione TGI (a metano), mancava solo la Leon Sport Tourer.

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  • Mercedes 190 Evo II
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    Prova su strada Mercedes 190 2.5-16 Evolution II: dal passato con furore

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    Nardò, Puglia – Oggi Autoappassionati vi riporta nel 1990 per provare una vecchia gloria del passato, un’auto che ha fatto la storia delle berline sportive e che anche i più giovani hanno potuto conoscere giocando ai vari Gran Turismo e Forza Motorsport. Ecco il nostro “primo contatto” con Mercedes 190 2.5-16 Evolution II.

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