tutte le Prove su strada

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    Skoda Yeti 1.2TSI: la prova su strada

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    La Skoda Yeti, con il recente restyling si è sdoppiata: una versione più modaiola, ideale per la giungla urbana, mentre la “selvaggia” Outdoor è perfetta per gli amanti dell’avventura. Entrambe le varianti hanno frontale e posteriore rivisitati, cerchi in lega dal nuovo disegno, interni completamente rinnovati e nuove soluzioni “Simply Clever”.

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    Nissan X-Trail 1.6dCi: la prova su strada

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    Il nuovo Nissan X-Trail è nato sulla piattaforma Common Module Family (CMF) sviluppata a seguito dell’alleanza Renault-Nissan. È robusto e versatile come il modello precedente, ma in più aggiunge lo stile e l’efficienza di un crossover: un design esaltante, tecnologie innovative, comfort e praticità straordinari.

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    Fiat 500C Cult: la prova su strada [FOTO e VIDEO]

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    Definire la Fiat 500 una semplice citycar del segmento A è cosa impossibile, al pari del giudicare la Vespa alla stregua della moltitudine di scooter che circolano nelle nostre città. Entrambe sfuggono alle rispettive categorie di appartenenza, guadagnandosi nell’immaginario comune l’appellativo di oggetti di culto.

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    Volkswagen Maggiolino Cabriolet 50s Edition: la prova su strada

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    La Volkswagen Typ 1, meglio conosciuta come Maggiolino o Maggiolone, detiene il record di auto più longeva del mondo, essendo stata prodotta ininterrottamente per 65 anni dalla Seconda Guerra Mondiale al 2003. È sicuramente anche l’automobile tedesca più conosciuta al mondo e ha detenuto a lungo il primato di auto più venduta al mondo, con ben 21.529.464 esemplari.

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    Renault Megane RS 16V 265CV: la prova su strada

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    Quando in redazione arriva una vettura Renault marchiata RS è impossibile non accorgersene, i sorrisi sui volti dei nostri collaboratori aumentano. RS significa Renault Sport, ma dietro a queste due lettere si nasconde un mondo di passione e vetture capaci di divertire ancora tanto. La nuova Mégane RS 16V da 265CV che abbiamo provato è degna di questa sigla, un’auto in grado di soddisfare la esigenze di un autoappassionato.

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    Volvo XC60 D4: la prova su strada

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    Nato, ai tempi del controllo Ford, dalla piattaforma costruttiva EUCD: la stessa che, dal 2007 ad oggi, ha dato i natali ad auto quali Ford S-MAX, Galaxy, Land Rover Freelander 2 e alla best-seller Range Rover Evoque, il suv medio della casa Svedese si rinnova, migliorando la voce sicurezza, già ai massimi livelli.

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    Škoda Superb Wagon 2.0 Tdi 4×4: la prova su strada

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    La seconda generazione nasce nel 2008, ma già dalle origini, nel 2001 si pone come top di gamma del marchio Škoda grazie alle sue dimensioni generose da berlina di lusso. Stiamo parlando della Superb, che noi abbiamo provato in versione Wagon oggetto di un profondo restyling poco più di un anno fa.

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    KIA Pro_cee’d GT: la prova su strada

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    Che la bellezza non sia tutto certamente vi sarà stato insegnato fin da piccoli, ma bisogna ammettere che alle volte aiuta. Un esempio di quest’eccezione si trova nel mondo dell’automobile, dove soprattutto per quelle sportive serve un certo sex appeal per invogliare l’acquisto.

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    Seat Mii 1.0 ASG 5P: prova su strada

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    La Seat Mii è un’agile citycar che condivide la piattaforma tecnica con le cugine Volkswagen up! e Skoda Citigo, raccogliendo l’eredità della Arosa e ponendosi alla base della gamma Seat. Merito di un carrozzeria dagli sbalzi contenuti e di una forma decisamente compatta (3,56 metri di lunghezza, 1,64 metri di larghezza e 1,49 metri di altezza), la citycar spagnola risulta essere un’automobile estremamente agile e con un raggio di sterzata di ben 9,8 metri risulta ideale per il traffico cittadino.

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    Toyota RAV4: prova su strada

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    Nato nel 1994 il primo Recreational Active Vehicle noto a tutti con il nome di RAV4 (quattro come le ruote motrici), cambia oggi pelle e filosofia, a vent’anni di distanza dal suo debutto. Lanciato come modello tre porte compatto, è giunto oggi alla quarta generazione. Secondo i tettami odierni è più lungo (205 mm), più largo (30 mm) e più basso (25 mm) rispetto al modello uscente. Ma anche molto più tecnologico, confortevole e più ecologico.

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