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Queste auto sono le più svalutate di tutte nel 2025: lo studio USA

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Negli Stati Uniti, il Jaguar I-PACE si conferma l’auto con la maggiore svalutazione nel 2025, perdendo il 72,2% del suo valore in soli cinque anni. Questo dato emerge da un recente studio condotto da iSeeCars, che ha analizzato i modelli con la più alta percentuale di perdita di valore nel mercato dell’usato.

Secondo il rapporto, i veicoli elettrici continuano a mostrare tassi di svalutazione più elevati rispetto alle auto a combustione interna. Quattro dei dieci modelli con il maggior deprezzamento appartengono infatti alla categoria delle auto elettriche, confermando la loro fragilità sul mercato dell’usato.

Le auto più svalutate in cinque anni

Ecco la lista delle auto che hanno subito la maggiore svalutazione nel mercato statunitense, secondo iSeeCars:

ModelloDeprezzamento in 5 anniDifferenza rispetto al prezzo di vendita
Jaguar I-PACE72,2%51.953 dollari
BMW Serie 767,1%65.249 dollari
Tesla Model S65,2%52.165 dollari
Infiniti QX8065,0%53.571 dollari
Maserati Ghibli64,7%70.874 dollari
BMW Serie 564,7%47.457 dollari
Nissan LEAF64,1%18.043 dollari
Maserati Levante64,7%64.991 dollari
Tesla Model X63,4%53.846 dollari
Cadillac Escalade ESV62,9%56.996 dollari

Auto elettriche e svalutazione

Lo studio evidenzia che le auto elettriche, in media, perdono il 58,8% del loro valore in cinque anni. Questo tasso è aumentato di quasi il 10% rispetto al 2023, segno che il mercato dell’usato continua a non premiare i veicoli a zero emissioni. La continua evoluzione tecnologica e il lancio di modelli sempre più avanzati contribuiscono alla rapida obsolescenza degli EV sul mercato.

Secondo Karl Brauer, analista di iSeeCars, i veicoli di lusso tendono a deprezzarsi più velocemente poiché gli acquirenti del mercato dell’usato danno meno valore a caratteristiche premium e prestazioni elevate rispetto ai clienti del nuovo. Questo spiega la presenza di modelli di marchi prestigiosi come BMW, Maserati e Tesla nella lista delle auto con la maggiore svalutazione.

Un fenomeno anche in Europa

Il fenomeno non è limitato agli Stati Uniti. Anche in Europa, modelli elettrici di prima generazione come l’Audi e-tron e il Mercedes-Benz EQC sono ora disponibili sul mercato dell’usato a prezzi significativamente più bassi rispetto al loro valore iniziale. Questo trend solleva interrogativi sul futuro della mobilità elettrica e sulla stabilità del valore dei veicoli a zero emissioni nel tempo.

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