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L’ultima giornata del #TotalPerformanceTour di Autoappassionati.it nella capitale dello pneumatico si è svolta all’interno dell’Aventure Michelin, spazio di 2000 metri quadri che raccoglie e illustra le principali tappe della storia della mobilità firmata Michelin.
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La prima giornata nella regione dell’Alvernia ci ha visto alla scoperta di due dei poli più importanti nel panorama Michelin: quello di Cataroux, destinato alla fabbricazione degli pneumatici da competizione e a piccole serie rivolte alle vetture ad alte prestazioni, e il technology center di Ladoux, dove ricercatori, ingegneri, sviluppatori e tester si prendono cura della mobilità futura.
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Le Peugeot RCZ e 208, assieme ad una bicicletta speciale, sono tra le protagoniste di “3 Days to Kill”, il nuovo film del regista-produttore statunitense McG (Charlie’s angels, Terminator salvation) sviluppato su un’idea originale di Luc Besson, il regista di Nikita e lo sceneggiatore della serie Taxxi.
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La 208 GTi “One Off UcciUssi” è un unico esemplare, personalizzato dal sette volte campione italiano rally e riservato esclusivamente alle ricognizioni dei piloti ufficiali di Peugeot Italia.
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Mentre Peugeot festeggia quest’anno i 30 anni della 205 GTI, l’esemplare numero 10.000 della 208 GTi conferma il successo della reinterpretazione del mito e della strategia di crescita all’interno della gamma nel segmento B.
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Peugeot Italia è presente, con il suo Club Storico, all’edizione 2013 di Auto e Moto d’Epoca (Fiera di Padova fino al 27 ottobre) per ricordare i trent’anni della 205.
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Dopo il grande successo ottenuto dalle 208 Gti Peugeot Sport, classificate prima, seconda e terza di classe alla 24h del Nürburgring 2013, Peugeot Italia lancia l’evento “Peugeot GTi Experience”.
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GTi is back. Questo è il motto che segna il grande ritorno della sigla GTi nel mondo Peugeot con un richiamo al passato, più precisamente alla 205 GTi, l’auto che negli anni ’80 ha fatto appassionare mezza Europa. E’ tornata la GTi e l’ha fatto con la 208 che abbiamo provato lungo le strade della Costa Azzurra.
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Sul suo stand, all’83° Salone di Ginevra, Peugeot svela la sua offensiva di prodotto. L’offerta ibrida diesel HYbrid4, 2008 HYbrid Air e il progetto 208 HYbrid FE affiancano temi tecnologici e ambientali alla presentazione della nuova Peugeot 2008.
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In attesa della sua commercializzazione, all’inizio di maggio in Italia, è stato ufficializzato il suo prezzo: 21.950 euro chiavi in mano.
Il motore benzina 1.6 16 V THP 200 CV si fa sentire. Sin dall’inserimento del contatto, a tutti i regimi, emette una sonorità tipica, affascinante per chi la ascolta! Associato a un cambio meccanico a 6 rapporti ravvicinati, il motore trae la quintessenza da questo telaio. Con una coppia massima di 275 Nm e una potenza massima di 147 kW (200 CV), 208 GTi ha riprese e accelerazioni di primissimo ordine.
