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Con più di quattro milioni di veicoli venduti in Europa e nel bacino del Mediterraneo, la gamma Dacia si conferma molto competitiva sul mercato, grazie al suo rinnovamento continuo sia in termini di modelli sia in termini di equipaggiamento.
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Risparmiare e contemporaneamente proteggere l’ambiente: Opel KARL, la vettura più piccola della Casa di Rüsselsheim, è ora disponibile anche in versione GPL. Grazie al GPL (gas petrolio liquefatto), KARL da 73 CV registra emissioni di CO2 nel ciclo misto pari a soli 93 grammi per chilometro, che equivalgono a un consumo di GPL di 5,7 litri per 100 chilometri. Il GPL, una miscela di butano e propano, è noto per la sua combustione pulita, in grado di ridurre le emissioni di ossido d’azoto fino all’80% rispetto a un equivalente motore a benzina.
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Comoda, Originale, Robusta, Sicura, Attraente. Cinque iniziali e cinque aggettivi per descrivere la nuova Opel CORSA. Dai dati dell’UNRAE (Unione Nazionale Rappresentanti Autoveicoli Esteri) nei primi 10 mesi del 2015 le immatricolazioni di Opel Corsa In Italia sono aumentate di 7.173 unità rispetto allo stesso periodo del 2014 passando da 14.725 a 21.898 portando la compatta tedesca all’undicesima posizione subito dopo la Toyota Yaris e subito prima della Nissan Qashqai. Siamo sicuri che a breve scalerà ancor di più la classifica anche grazie al design e ai contenuti tecnologici che faranno gola ad un pubblico sempre più giovane.
Dopo averla messa alla prova nella motorizzazione 1.0 Turbo da 115 cavalli, abbiamo deciso di testare l’interessante versione GPL Tech. Ecco il nostro test drive.
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La Casa automobilistica franco-rumena ha presentato, in occasione del Salone di Parigi, una serie limitata della sua berlina compatta. Stiamo parlando della Dacia Sandero Extra che abbiamo avuto modo di provare per un’intera settimana. Vediamo insieme come è andata.
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Non è un carburante per vecchi. Lo dimostrano i 22mila giovani tra i 18 e i 35 anni che nel 2014 hanno scelto un auto a GPL. Un dato significativo che è stato presentato da Rita Caroselli, Direttore di Assogasliquidi – Associazione di Federchimica che rappresenta GPL e GNL – in occasione del convegno organizzato dal #ForumAutomotive ieri mattina a Milano.
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Fiesta 6.2 ovvero sesta serie, in gergo Mk VI e restyling di metà carriera. Eh si, dopo 38 anni di successi, dal 1976, siamo arrivati addirittura alla sesta serie di quella che probabilmente è l’unica utilitaria più longeva, o almeno l’unica a mantenere il suo nome invariato per quasi 40 anni.
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Nissan NOTE si arricchisce della versione bifuel benzina/GPL, realizzata in collaborazione con la società BRC Gas Equipment per offrire un motore sviluppato e testato per garantire gli elevati standard di qualità e affidabilità.
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GPL sinonimo di economicità, di spartano utilizzo di una vettura per macinare chilometri pagando meno di carburante, di un sostanziale disinteresse per prestazioni, fascino e stile. Una regola non scritta, ma piuttosto in voga tra gli ‘Autoappassionati’ che la nostra Alfa Romeo Giulietta 1.4 turbo GPL ha la serissima intenzione di sfatare.
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Sette posti ed un impianto GPL che promette consumi molto interessanti, una linea piacevole per la categoria ed un eccellente rapporto qualità prezzo: in estrema sintesi ecco a voi la Chevrolet Orlando che abbiamo messo alla prova.
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Si arricchisce la gamma Hyundai GPL, contraddistinta dal nuovo marchio Econext: oltre ad i10 e i20 saranno distribuiti da oggi sul mercato anche ix20 ed i30 (versioni wagon e 5 porte).
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In questo periodo in cui il prezzo dei carburati tradizionali benzina e diesel è aumentato considerevolmente, sempre più automobilisti guardano ai veicoli ad alimentazioni alternative. Basti pensare che in un mercato sceso di circa il 20% nel confronto 2011-2012 le alimentazioni a subire il calo sono state esclusivamente quelle tradizionali: – 32% benzina e – 23% gasolio. Invece, l’elettrico è cresciuto, ma con volumi rimasti nell’ordine delle 5.000 unità, mentre metano e GPL hanno in parte recuperato quanto perso dalle alimentazioni tradizionali: il metano è cresciuto del 40% e il GPL si è più che raddoppiato.
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Così come nei mesi di aprile, maggio e giugno, anche a novembre – nonostante l’arrivo sul mercato di importanti concorrenti – Alfa Romeo Giulietta conquista, in Italia, la leadership di vendite nel segmento delle berline compatte 5 porte con 1.798 immatricolazioni.
