mercoledì, 15 Luglio 2020 - 7:13
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Archivio per Tag: mild hybrid

Ford Focus Ecoboost Hybrid: motore, consumi, interni, prezzi

Ford focus ecoboost hybrid

Dopo Puma, che abbiamo già provato, e Fiesta, Ford annuncia l’arrivo del propulsore EcoBoost Hybrid da 48 volt anche sulla sua segmento C, Ford Focus, pronta a essere rinominata Ford Focus Ecoboost Hybrid. Una tecnologia, quella mild hybrid, che non è la sola novità del MY2020 della nuova generazione, presentata …

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Ford Mild Hybrid: cos’è e come funziona

Ford Hybrid

Ford ha annunciato la nuova strategia dedicata all’elettrificazione della gamma, che passerà attraverso importanti novità. Una nuova gamma di 16 modelli contraddistinti dal badge Ford Hybrid, presenta sofisticati propulsori ibridi Mild-Hybrid, Plug-In Hybrid e Full-Hybrid sviluppati per migliorare l’esperienza di guida dei clienti in Europa, portando i valori di affidabilità, …

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Audi Q3 mild hybrid: listino prezzi, dimensioni, interni, motore

audi q3 mild hybrid

La gamma di nuova Audi Q3, lanciata nel 2019 prima con carrozzeria standard presto raggiunta dalla coupé Sportback, si amplia con l’arrivo di Audi Q3 mild hybrid (1.5 TFSI 150 CV S tronic MHEV 48V) e del 2.0 TDI 150 CV. 

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Ford Puma Hybrid 125 CV | Prova su strada, interni, prezzi e come va

Ford Puma Hybrid 125 CV

Ford Puma Hybrid: abbiamo provato il nuovo crossover dell’Ovale Blu nella versione 1.0 Ecoboost Hybrid da 125 CV. Vediamo come va su strada, come funziona l’ibrido e i relativi consumi di carburante e quanto spazio, tecnologia e sicurezza offre agli occupanti.

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Audi A3 mild hybrid: prezzo, listino, motore, prestazioni

Audi A3 mild hybrid

Audi A3 mild hybrid, una delle varianti con la quale la nuova generazione della media tedesca arriverà sul mercato. Ecco il prezzo di Audi A3 mild hybrid e altre caratteristiche utili all’acquisto.

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Hyundai Tucson Hybrid N-Line | Prova su strada

Hyundai Tucson Hybrid

Hyundai Tucson Hybrid N-Line: abbiamo provato su strada il SUV coreano con il 1.6 da 136 CV supportato dal sistema a 48 Volt che la rende, a tutti gli effetti, un’auto ibrida. Vediamo come va, quanto consuma e le particolarità estetiche della versione N-Line.

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