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    Tecnica: debutta il nuovo 2.2 Multijet II da 200 CV su Cherokee e poi su “Giulia”

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    Da oggi, in Italia è possibile ordinare la nuova motorizzazione 2.2 Multijet II che posiziona la Jeep Cherokee al vertice della sua categoria per prestazioni, efficienza e performance fuoristradistiche. Due le varianti di potenza per soddisfare qualunque esigenza d’impiego: 200 CV e 185 CV, entrambe con 440 Nm di coppia massima. Sarà lo stesso motore che troverà posto (montato però longitudinalmente) sotto il cofano della nuova Alfa Romeo 952 “Giulia”.

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    Tecnica: Audi con la tecnologia Matrix Laser si conferma all’avanguardia tecnologica

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    Audi sta per aumentare ulteriormente il proprio vantaggio nel campo della tecnologia di illuminazione. Nel progetto “intelligent laser light for compact and high-resolution adaptive headlights” (iLaS) a cui partecipa, il Marchio dei Quattro anelli sta lavorando sui gruppi ottici anteriori del futuro, con partner nel mondo delle aziende e in quello scientifico.

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    Tecnica: Jeep Renegade Trailhawk il più estremo tra i SUV

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    Go anywhere, do anything: onroad, come offroad. Per restare fedeli a questo motto, i modelli “Trail Rated” Jeep sono conformi ai requisiti più severi suddivisi in cinque categorie: trazione, interconnessione degli assi, manovrabilità, altezza dal suolo e capacità di guado.

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    Tecnica | Renault Twingo la citycar “tuttodietro”

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    Twingo’s spirit is back! Amano pronunciare in Renault: vent’anni dopo aver rivoluzionato il segmento delle city car con la «Ranocchia», la Losanga reinventa la Twingo. Partendo da una foglio bianco, ingegneri e designer si sono ispirati all’eredità lasciata dalla prima serie e, soprattutto, alla R5. Il risultato: una nuova city car agile e innovativa.

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    Tecnica: Panasonic e il concept del nuovo eCOCKPIT

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    Panasonic Automotive ha presentato il concept del suo nuovo eCockpit in occasione del North American International Auto Show (dal 12 al 15 gennaio 2015). È la prima soluzione integrata creata da Panasonic che mette insieme infotainment, sistemi video, guida assistita ed elementi legati al comfort. La loro gestione è affidata a un’interfaccia facile da usare e pensata per aiutare il guidatore a non distrarsi.

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    Tecnica: Honda e il Cruise Control Adattivo Intelligente

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    Honda introduce il primo sistema al mondo di controllo della velocità predittivo noto come sistema di Controllo Adattivo della velocità di crociera Intelligente (i-ACC), in grado di prevedere e reagire prontamente all’eventuale “invasione” di corsia da parte di altri veicoli.

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    Tecnica: Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde

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    La prima vettura Alfa Romeo a essere ornata con il quadrifoglio verde fu la ‘RL’ di Ugo Sivocci che vinse la XIV edizione della Targa Florio nel 1923. Da allora tutte le Alfa da competizione furono contraddistinte da questo emblema portafortuna noto in tutto il mondo, lo stesso che a partire dagli anni Sessanta caratterizzò alcune Alfa Romeo di normale produzione.

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    Tecnica: Alfa Romeo 4C

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    Sull’Alfa Romeo 4C si è deciso di non estremizzare la potenza, ma piuttosto di contenere il peso: 895 kg a vuoto per 240 CV (1005kg con metà serbatoio e liquidi), quindi, un rapporto peso-potenza inferiore a 4 kg/CV. Un dato che garantisce massima agilità e prestazioni da supercar.

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    Tecnica: Mercedes Classe S Hybrid

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    La propulsione ibrida rappresenta una vera alternativa verso un futuro di mobilità a zero emissioni. Mercedes è una delle case automobilistiche che crede fermamente nell’accoppiata tra propulsore termico ed elettrico. La sua ammiraglia Classe S, da noi provata, è a listino addirittura con tre motorizzazioni ibride.

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