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  • Foto di Gabriele Bolognesi
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    Jaguar XF 2.0 AWD | Prova su strada

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    Abbiamo provato a fondo la Jaguar XF AWD, la berlina della Casa britannica con trazione integrale on demand sviluppata appositamente per garantire sicurezza e piacere di guida. Nel nostro test vi diciamo come va.

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    Jaguar XF: Diesel a quattro ruote motrici

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    Già punto di riferimento della categoria per le dinamiche di guida ed il coinvolgimento del guidatore, nel 2016 la nuova Jaguar XF offrirà capacità dinamiche ancora maggiori. Per la prima volta, la business car di Jaguar offre la trazione integrale (AWD) abbinata ad un propulsore diesel a quattro cilindri, il pulito e raffinato 2,0 litri Ingenium da 180 CV. Questa combinazione offrirà ai clienti una straordinaria efficienza nei consumi, insieme a maggiori prestazioni e ad una trazione migliorata in tutte le condizioni di guida, e sarà disponibile su tutti i mercati mondiali, incluso quello del Nord America.

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    Test – Jaguar XF 2.2 D da 163cv

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    Per il nostro test abbiamo scelto di provare la Jaguar XF in allestimento ECO con la motorizzazione 2.2 D da 163 Cv e 400 Nm di coppia, appena introdotta in gamma, con emissioni di CO2 pari a 129 g/km e un consumo di carburante dichiarato nel ciclo combinato di 4,9 l/100km. A livello di cambio la nostra Jaguar è dotata della trasmissione ZF a otto rapporti che equipaggia tutta la gamma MY 2014.

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    Jaguar XF MY2014: cosa cambia

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    La gamma delle berline Jaguar XF presenta significativi miglioramenti nella versione MY 2014. Le caratteristiche principali:

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