Redazione Autoappassionati.it
Yamaha rilancia in grande stile nel segmento Sport Touring di media cilindrata con le nuove Tracer 7 e Tracer 7 GT MY2025, due modelli completamente rinnovati nel design, nella ciclistica e nell’elettronica. Pensate per chi vuole una moto poliedrica, capace di far divertire sui percorsi misti quanto di accompagnare comodamente nei viaggi a lungo raggio, le nuove Tracer promettono di ridefinire le aspettative del segmento.
Design dinamico e illuminazione hi-tech: impatto garantito
Il restyling estetico delle Tracer 7 non è un semplice lifting. Il nuovo frontale affilato, con le luci di posizione a LED che si accendono con un effetto tridimensionale progressivo, anticipa la filosofia progettuale Yamaha “Roads of Life”: ogni viaggio è un’esperienza, e la moto ne è protagonista estetica e funzionale. I fari incastonati donano uno sguardo aggressivo, mentre la nuova coda è più affilata e valorizzata da una luce posteriore che amplifica la sensazione di dinamismo anche da ferma.
Tecnologia ride-by-wire: risposta su misura
Sotto la carena batte un cuore tecnologico di ultima generazione. Il sistema YCC-T (Yamaha Chip Controlled Throttle) introduce il comando dell’acceleratore elettronico, abbinato a tre mappe motore selezionabili e due livelli di controllo di trazione (disattivabile). Le modalità preimpostate “Sport” e “Street”, insieme alla configurazione “Custom” personalizzabile, permettono di adattare la risposta del motore a ogni esigenza, dal commuting urbano al misto di montagna.
La Tracer 7 2025 include anche il Cruise Control di serie: un plus raro in questa categoria, che migliora il comfort nei lunghi viaggi e riduce la fatica nei trasferimenti autostradali.
Il cuore resta CP2, ma ancora più efficiente
Il bicilindrico parallelo da 690 cc EURO5+, già apprezzato per il suo carattere brioso e l’erogazione fluida grazie all’albero a gomiti a 270°, viene ulteriormente ottimizzato per rendere ogni apertura del gas un’esperienza appagante. Con 54 kW di potenza e 68 Nm di coppia, offre un equilibrio ideale tra prestazioni e fruibilità quotidiana. La frizione antisaltellamento, ora di serie, migliora la stabilità in scalata e riduce lo sforzo alla leva del 22%.
Nuova ciclistica, più controllo e feeling
Il telaio in acciaio è stato aggiornato per aumentare la rigidità torsionale e il nuovo forcellone allungato di 40 mm assicura una migliore stabilità nei curvoni veloci. La forcella a steli rovesciati da 41 mm è ora regolabile, così come il monoammortizzatore posteriore, con una taratura pensata per assorbire meglio le asperità senza rinunciare al controllo sportivo.
Le pinze freno radiali garantiscono potenza e modulabilità, mentre i nuovi cerchi più leggeri e gli pneumatici Michelin Pilot Road 6 GT completano un pacchetto ciclistico da riferimento.
Comfort da granturismo: la Tracer si fa GT
Con un nuovo serbatoio da 18 litri, la Tracer 7 2025 aumenta l’autonomia senza sacrificare la maneggevolezza. Il manubrio più alto e largo offre una posizione di guida più rilassata, mentre la sella in due pezzi è ora regolabile e più confortevole.
Sulla versione GT, il parabrezza maggiorato e regolabile, le manopole riscaldate, le borse rigide da viaggio e le pedane con inserti in gomma elevano ulteriormente l’esperienza di guida, anche a pieno carico. Il cavalletto centrale di serie è un’aggiunta pratica che sottolinea la vocazione turistica del modello.
Elettronica moderna e connessa
La nuova strumentazione TFT a colori da 5 pollici integra la connettività smartphone e la navigazione Garmin StreetCross. I comandi al manubrio sono stati completamente ripensati per una maggiore ergonomia e intuitività. Tra le chicche anche le frecce a disattivazione automatica e la presa USB-C di serie, con una seconda presa optional.
Tracer 7 e 7 GT 2025: Prezzi e disponibilità
- Tracer 7: 9.999 € f.c.
- Tracer 7 GT: 11.499 € f.c.
Disponibili da luglio 2025.
Yamaha offre inoltre una gamma completa di accessori originali e abbigliamento tecnico Sport Touring per rendere ogni viaggio un’esperienza ancora più personale.
