giovedì, 6 Agosto 2020 - 17:14
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Volkswagen Tiguan 2021: Listino Prezzi, Dimensioni, Interni, Motori

Tempo di lettura: 3 minuti.

Volkswagen Tiguan 2021: presentato il restyling della seconda generazione con grandi novità sia a livello di allestimenti sia di motori.

Il 2020 è l’anno di Golf 8 ma è anche l’anno della presentazione di una novità Volkswagen che vedremo su strada nel 2021. Si tratta di nuova Volkswagen Tiguan, profondamente aggiornata specialmente fuori, con l’arrivo di diverse novità, ma anche a livello di motori e di gamma, con il debutto della versione R già in essere sul crossover T-Roc. 

Vediamo, dunque, come cambia il SUV di Wolfsburg con il debutto, ormai la normalità, di nuovi propulsori elettrificati per rispondere alla concorrenza. Un grande passo in avanti per Tiguan che ha debuttato nel 2007 e conta più di 900.000 esemplari venduti in tutto il mondo. 

Prezzo Volkswagen Tiguan 2021

Volkswagen Tiguan di seconda generazione parte da un listino prezzi di 31.600 per il 1.5 TSI in allestimento Business, 3.900 euro in più per lo stesso allestimento ma con il cambio DSG. Il prezzo di Volkswagen Tiguan oggi in commercio parte invece da 37.050 euro per la versione Diesel 2.0 TDI da 150 CV, mentre la 2.0 BiTDI da 240 CV tocca quota 51.000 euro.

Il prezzo di nuova Tiguan 2021 per le motorizzazioni endotermiche classiche non dovrebbe discostarsi troppo dal listino prezzi attuale mentre potremmo vedere un prezzo, o superiore, ai 40.000 per la Tiguan eHybrid. La Tiguan R, invece, potrebbe superare di slancio i 50.000 euro, pensando che una T-Roc R parte da 45.500 euro. 

Esterni e interni Volkswagen Tiguan 2021

Le dimensioni di Volkswagen Tiguan 2021 non dovrebbero discostarsi troppo da quelle dell’attuale generazione, lunga 4,48 metri, larga 1,83 metri e alta 1,65 metri, per un passo di 2,67 metri. Potremmo aspettarci qualche centimetro in più sulla lunghezza ma attendiamo le misure ufficiali che verranno comunicate in seguito.

Dimensioni di Tiguan 2021 a parte, già guardandola da fuori, si osserva che la principale novità estetica risiede nel lato A, con un frontale che ricorda da vicino quello di Golf 8, per le luci a LED, e per il disegno dei LED Matrix disponibili, in optional, anche per la versione a ruote alte della compatta di successo. Cambia anche, di conseguenza, l’aspetto della stessa Tiguan, con paraurti dal piglio più sportivo che toccano il loro apice con la Tiguan R, quest’ultima addobbata a festa con cerchi da 21″ e pinze blu elettrico ben evidenti.

Al posteriore, invece, si osservano modifiche meno nette ma comunque significative. Anche in questo caso la Tiguan R è quella che mostra i muscoli con il suo impianto di scarico Akrapovic mentre le novità maggiori, anche sulla versione ibrida, si osserva a livello della fanaleria, ora dal disegno diverso nei singoli elementi, anche con indicatori di direzione dinamici. Possono non piacere, invece, i terminali di scarico simulati, ma anche qui non dobbiamo più stupirci. Solo con la R-Line Volkswagen dovrebbe ovviare a questo “problema”. 

Al pari di altri modelli del gruppo, invece, il debutto del nome del modello con il lettering cromato al di sotto del nuovo logo Volkswagen, al centro del portellone. Dentro, invece, si notano novità sulla plancia che non cambia completamente volto ma si aggiorna con nuovi inserti, con il nuovo infotainment MIB 3 (e nuovo schermo touchscreen in optional) e alcune novità sui comandi del clima. Debutto assoluto per l’impianto Hi-Fi Harman Kardon da 480 W. 

Motori Volkswagen Tiguan 2021

Un restyling, quello di Tiguan, che porta in dote nuovi motori figli della strada intrapresa già da Golf verso una maggiore elettrificazione. In primi il debutto assoluto su questo modello di una variante ibrida plug-in, anche se in Cina era già presente una motorizzazione elettrificata sulla versione a passo lungo. Sarà la Tiguan eHybrid, identificata dal badge sotto la luce posteriore destra, a portare sotto il cofano il 1.4 TSI da 245 CV per un’autonomia, in elettrico, fino a 50 km (grazie al pacco batterie da 13 kWh). 

In attesa di scoprire tutto suoi motori disponibili per nuova Tiguan 2021, non possiamo non parlare della “R”, colei che prende in “prestito” il 2.0 TSI da 300 CV di T-Roc R (portandolo, però, a 320 CV) spingendo il SUV tedesco verso limiti mai esplorati prima. Ci sarà la trazione integrale 4Motion, il DSG a 7 rapporti e il sistema R-Performance Torque Vectoring per dare il massimo tra le curve e in accelerazione. 

Anche i classici motori Diesel TDI, ancora punto forte dei SUV di categoria, verranno aggiornati per inquinare meno grazie a un’upgrade dell’additivo AdBlue con doppio filtro SCR e tecnologia Twin Dosing. 

Video Volkswagen Tiguan 2021

Autore: Tommaso Corona

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