Hai 700.000 euro da spendere? Sei un appassionato Lancia, di quelle che hanno fatto la storia dell’auto italian? Allora questa Lancia Flaminia Coupé Sport Zagato pre-serie in vendita presso la casa d’aste Bonhams potrebbe fare al caso tuo.
Lancia Flaminia Coupé Sport Zagato: la storia di questa rara vettura
La coupé esordisce al salone di Torino nel 1958, un anno dopo la presentazione della berlina. Rispetto a quest’ultima, il passo è accorciato a 2,52 metri (contro i 2,87 della berlina) permettendo così alla sportiva di ottenere prestazioni dinamiche adatte al segmento di riferimento.
Su richiesta, Zagato interviene modificando ulteriormente l’assetto – ora pronto pista – e potenziando il propulsore V6 da 2,5 litri che, grazie all’adozione di tre carburatori Weber, raggiunge la ragguardevole potenza, per l’epoca, di 140 CV. La versione pre-serie della Lancia Flaminia Coupé Sport Zagato non si differenzia dalle successive solo per il “sottopelle”. Dal punto di vista estetico, a rendere la vettura divergente dalla produzione della Coupé della casa madre sono alcuni particolari: come i fari carenati ed il tipico tettuccio “a doppia gobba”, concepito per offrire maggior spazio in altezza (e per poter indossare il casco durante la guida).
![lancia flaminia zagato coupé 2](https://da88b4b0.rocketcdn.me/wp-content/uploads/2021/10/lancia-flaminia-zagato-coupe-2-1024x524.jpg)
Le versioni “di serie” della Flaminia Coupé invece, varieranno leggermente: perdendo la carenatura dei fanali, ottenendo nuovi rostri paraurti e – come avvenuto per l’evoluzione della berlina – acquistando il propulsore 2,8 litri in vece del precedente 2,5.
Lancia Flaminia Coupé Sport Zagato: non solo pre-serie ma anche taylor-made
La rarità di questa Flaminia Coupé Sport Zagato, numero di telaio 1011, che le permette di aver raggiunto la quotazione record nella fascia tra i 500.000 euro e i 700.000 euro, non risiede solamente nella sua natura di pre-serie, ma anche nella successiva personalizzazione fatta dal proprietario.
Non contento della versione originale, che già vantava alcune specifiche di adattamento per le corse ( come il motore 2,5 litri – 140 CV, i finestrini laterali e posteriori in perspex e la selleria da corsa), il proprietario attuale, che l’ha acquistata nel 2010, ha deciso di modificare alcune parti del mezzo per ottenere una vettura ancora più performante.
![interni lancia flaminia zagato coupé](https://da88b4b0.rocketcdn.me/wp-content/uploads/2021/10/interni-lancia-flaminia-zagato-coupe-1024x598.jpg)
Il propulsore è stato sostituito con il più grande 2,8 (ora con carburatori da 40 mm) accoppiato ad un cambio proveniente dalla Flaminia Supersport e successivamente ulteriormente rivisto dagli specialisti Jim Stokes Engineering, ottendendo così 182 CV e una coppia di 259 Nm (con una curva di coppia quasi piatta dai 2.550 ai 5.000 giri/min). Le personalizzazioni del proprietario non si sono fermate, però, al solo motore. Infatti, sono stati inseriti un serbatoio extra da 15 litri e due pompe carburante elettriche Facit per migliorarne autonomia ed affidabilità.
La Lancia Flaminia Coupé Sport Zagato viene venduta da Bonhams (qui l’annuncio), compresa di motore e cambio originali, al “modico” prezzo stimato tra i 500.000 e i 700.000 euro. Per la cronaca, è già andata all’asta il 10 ottobre, anche se – per ora – risulta ancora invenduta. Nel caso, sei ancora in tempo per fare la tua offerta.
![](https://da88b4b0.rocketcdn.me/wp-content/uploads/2021/10/motore-lancia-flaminia-zagato-coupe-1024x553.jpg)
Autore: Marco Zuffada
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