Quante volte è capitato a ognuno di noi di girare ore e ore in macchina alla ricerca di un parcheggio, vederselo rubare da sotto gli occhi, magari quando stiamo andando di fretta e il tempo rema contro? Cercare parcheggio è diventato sempre più difficile e dispendioso sia in termini di …
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La Ford Fiesta propone uno dei sistemi di infotainment più evoluti del suo segmento: si chiama SYNC 3 e vuole diventare il benchmark della categoria. Come? Puntando tutto su tecnologie al servizio dell’automobilista.
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La Alfa Romeo Giulia è arrivata sul mercato da diversi anni e noi abbiamo provato tutte le versioni (Giulia Veloce Benzina, Giulia Veloce Diesel, Giulia Quadrifoglio e Giulia B-Tech), ma in attesa del restyling in arrivo per il prossimo anno, andiamo alla scoperta del sistema di infotainment, denominato Alfa Connect …
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La nuova Ferrari SF90 Stradale continua a stupire. Da una parte ormai è noto il debutto del motore ibrido (LaFerrari a parte) su una vettura prodotta a Maranello non in serie limitata, dall’altra stupiscono le prestazioni di quella che è già, a tutti gli effetti, la Ferrari stradale più veloce …
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Il nuovo sistema di connettività FordPass Connect e l’app FordPass consentono di gestire la propria auto come mai prima d’ora, grazie a una serie di servizi connessi, che permettono di interagire a distanza con il proprio veicolo Ford attraverso lo smartphone.
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Molte volte, specie durante i viaggi in autostrada, vi sarà capitato di allentare la presa sul vostro volante. Un gesto assai comune dietro il quale si nascondono molte insidie. Ecco perché Jaguar Land Rover ha sviluppato il volante aptico, dotato di una nuova tecnologia che permette di mantenere più alta …
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Se vi sarete chiesti perché Citroen punta così tanto sulla comodità dei suoi modelli, la risposta sta nel DNA di una marca che da sempre ha garantito grande attenzione a questo aspetto. Anche sugli ultimi modelli, il comfort di C5 Aircross e C4 Cactus, due sono state le novità del …
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Groupe PSA continua a testare la guida autonoma grazie al progetto europeo L3Pilot. Con il mese di aprile, infatti, sono iniziati i test con le vetture del gruppo utili a provare su strada i sistemi avanzati di livello 3, tradotto, il conducente non è più obbligato a monitorare costantemente le …
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C’era bisogno che qualcuno muovesse un primo passo e dobbiamo ringraziare Bosch se questo è accaduto. Stiamo parlando di un fenomeno purtroppo ancora abbastanza diffuso, quello della guida in contromano che coinvolge, in particolare, una fascia di età non più giovanissima, anzi.
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Una conversione verso il futuro quella portata da Bosch al Salone di Ginevra 2019, con le ultime novità che guardano più o meno lontano, ma sempre al futuro del mondo delle quattro ruote. Se il Wrong Way Alert, ossia il sistema presentato ai Digital Days e poi portato a Ginevra …
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