sabato, 24 giugno 2017 - 13:32
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Hill Holder, cos’è e come funziona

Hill Holder

Tempo di lettura: 2 minutiL’Hill holder o assistente alla partenza in salita è un termine inglese che denota un sistema elettronico che permette ad un’autovettura dotata di cambio manuale od automatico partenze facilitate in salita.

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ESP, cos’è e come funziona

ESP

Tempo di lettura: 3 minutiIl controllo elettronico della stabilità, acronimo ESP/ESC dall’inglese Electronic Stability Program/Control, VDC Vehicle Dynamic Control, VSC Vehicle Stability Control o DSC Dynamic Stability Control è un sistema di sicurezza attiva per autoveicoli, che incrementa notevolmente la sicurezza alla guida.

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Come funziona la radio DAB

Radio DAB

Tempo di lettura: 3 minutill Digital Audio Broadcasting (radio DAB) è uno standard di radiodiffusione digitale che permette la trasmissione sonora di programmi radiofonici con qualità paragonabile, nella sua ultima versione (DAB+), a quella di un compact disc.

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Come funziona il differenziale

Differenziale - Tecnica

Tempo di lettura: 3 minutiNelle automobili, ed in altri veicoli, il differenziale è un organo meccanico che distribuisce la coppia motrice tra le ruote e permette una loro differente velocità in curva.

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Come funziona il motore Boxer

boxer

Tempo di lettura: 3 minutiIl motore a cilindri contrapposti e il motore Boxer a cilindri contrapposti sono due motori a combustione nei quali i cilindri formano tra loro un angolo di 180°, rispetto al blocco motore. Immaginiamo un motore a V con l’angolo tra le bancate piatto, ovvero di 180 gradi e delle manovelle leggermente differenti.

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Come funziona l’ASR

ASR: come funziona l'ASR?

Tempo di lettura: 3 minutiIl controllo della trazione (TCS, dall’inglese Traction Control System), chiamato anche antislittamento o antipattinamento (ASR, dall’inglese Anti-Slip Regulation o Anti-Spin Regulation), è un sistema a gestione elettronica, che impedisce il pattinamento delle ruote motrici di un veicolo in fase di accelerazione.

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Come funziona l’ABS?

ABS: come funziona l'ABS

Tempo di lettura: 3 minutiIl sistema anti bloccaggio, meglio noto con l’acronimo ABS (dall’inglese Antiblock Braking System) è un sistema di sicurezza che evita il bloccaggio delle ruote dei veicoli garantendone la guidabilità o direzionalità durante le frenate di emergenza.

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Mopar con gli ingegneri del domani scopre i motori Alfa Romeo

ingegneri del domani

Tempo di lettura: 2 minutiUn seminario dedicato agli ingegneri del domani attraverso la scoperta delle nuove motorizzazioni benzina Alfa Romeo, in dotazione ai modelli Giulia e Stelvio, per gli studenti dell’Università degli Studi di Roma Tre. Si consolida così, anno dopo anno, la collaborazione tra l’ateneo romano e il marchio Mopar, simbolo dell’aftersales dei …

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Jaguar Ingenium: un quattro cilindri sovralimentato | Focus Tecnico

jaguar ingenium 2.0

Tempo di lettura: 4 minutiCon l’introduzione dei nuovissimi motori a benzina quattro cilindri Jaguar Ingenium, la Casa di Coventry si appresta ad aumentare il fascino della nuova F-TYPE. Si allarga in questo modo la pluripremiata famiglia della sportiva Jaguar che ora parte dal modello entry-level a quattro cilindri fino ad arrivare alla F-TYPE SVR, …

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Citroen DS3 Performance | Focus Tecnico

DS3 Performance

Tempo di lettura: 6 minutiAl Salone di Ginevra dello scorso anno il brend DS ha proposto la versione DS3 Performance berlinetta e cabrio. La motorizzazione di punta così risulta essere un 1.6 THP S&S, da 208 CV e 300 Nm di coppia, la stessa della Peugeot 208 GTi by Peugeot Sport abbinato a un cambio manuale a 6 rapporti con rapportature …

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