mercoledì, 24 maggio 2017 - 23:33
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Tecnica

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Come funziona il differenziale

Differenziale - Tecnica

Tempo di lettura: 3 minutiNelle automobili, ed in altri veicoli, il differenziale è un organo meccanico che distribuisce la coppia motrice tra le ruote e permette una loro differente velocità in curva.

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Come funziona il motore Boxer

boxer

Tempo di lettura: 3 minutiIl motore a cilindri contrapposti e il motore Boxer a cilindri contrapposti sono due motori a combustione nei quali i cilindri formano tra loro un angolo di 180°, rispetto al blocco motore. Immaginiamo un motore a V con l’angolo tra le bancate piatto, ovvero di 180 gradi e delle manovelle leggermente differenti.

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Come funziona l’ASR

ASR: come funziona l'ASR?

Tempo di lettura: 3 minutiIl controllo della trazione (TCS, dall’inglese Traction Control System), chiamato anche antislittamento o antipattinamento (ASR, dall’inglese Anti-Slip Regulation o Anti-Spin Regulation), è un sistema a gestione elettronica, che impedisce il pattinamento delle ruote motrici di un veicolo in fase di accelerazione.

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Come funziona l’ABS?

ABS: come funziona l'ABS

Tempo di lettura: 3 minutiIl sistema anti bloccaggio, meglio noto con l’acronimo ABS (dall’inglese Antiblock Braking System) è un sistema di sicurezza che evita il bloccaggio delle ruote dei veicoli garantendone la guidabilità o direzionalità durante le frenate di emergenza.

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Mopar con gli ingegneri del domani scopre i motori Alfa Romeo

ingegneri del domani

Tempo di lettura: 2 minutiUn seminario dedicato agli ingegneri del domani attraverso la scoperta delle nuove motorizzazioni benzina Alfa Romeo, in dotazione ai modelli Giulia e Stelvio, per gli studenti dell’Università degli Studi di Roma Tre. Si consolida così, anno dopo anno, la collaborazione tra l’ateneo romano e il marchio Mopar, simbolo dell’aftersales dei …

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Jaguar Ingenium: un quattro cilindri sovralimentato | Focus Tecnico

jaguar ingenium 2.0

Tempo di lettura: 4 minutiCon l’introduzione dei nuovissimi motori a benzina quattro cilindri Jaguar Ingenium, la Casa di Coventry si appresta ad aumentare il fascino della nuova F-TYPE. Si allarga in questo modo la pluripremiata famiglia della sportiva Jaguar che ora parte dal modello entry-level a quattro cilindri fino ad arrivare alla F-TYPE SVR, …

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Citroen DS3 Performance | Focus Tecnico

DS3 Performance

Tempo di lettura: 6 minutiAl Salone di Ginevra dello scorso anno il brend DS ha proposto la versione DS3 Performance berlinetta e cabrio. La motorizzazione di punta così risulta essere un 1.6 THP S&S, da 208 CV e 300 Nm di coppia, la stessa della Peugeot 208 GTi by Peugeot Sport abbinato a un cambio manuale a 6 rapporti con rapportature …

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Nuova Audi A8 con Audi Space Frame

Audi Space Frame

Tempo di lettura: 2 minutiLa Casa dei quattro anelli scrive un nuovo capitolo nella storia della tecnologia di costruzione con materiali leggeri, il programma Audi Space Frame.

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Suzuki Boosterjet “Turbo-Only” | Focus Tecnico

Suzuki Boosterjet engine

Tempo di lettura: 3 minutiRecentemente Suzuki ha rinnovato la gamma di propulsori a benzina. Ad affiancare l’ibrido SHVS (Suzuki Hybrid Vehicle System) da noi provato troviamo due nuovi motori 1.0 e 1.4 Suzuki Boosterjet, turbo a iniezione diretta del carburante, che grazie alla cilindrata ridotta e alla sovralimentazione, uniscono piacere di guida e prontezza …

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Suzuki AllGrip, il meglio per ogni terreno | Focus Tecnico

Suzuki AllGrip

Tempo di lettura: 3 minutiSuzuki vuole anche dire da sempre 4WD e da qualche tempo il costruttore nipponico ha sviluppato un dispositivo ottimizzato per fondi difficili, ma nel rispetto dell’efficienza: il sistema di trazione integrale Suzuki AllGrip è studiato per ogni evenienza ed offre quattro modalità di guida, selezionabili dal conducente attraverso un comodo rotary posto …

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