Mercedes Classe C 2022

Il listino prezzi della Mercedes Classe C 2022 parte da 49.689 euro della 200 d Mild Hybrid (200 CV+20 CV di boost elettrico) in allestimento d’accesso Business. Si sale a 51.234 euro per la 220d sempre con l’ibrido leggero, e infine ai 55.960 della 300d che mette sul piatto 265 CV + 20 CV.

Gli allestimenti del listino prezzi di Mercedes Classe C 2022 sono ben sette: Business, Sport, Premium, Sport Plus, Premium Plus, Premium Pro e la top di gamma 63 AMG. Con un delta prezzo vicino ai 12.000 euro, Mercedes Classe C 2021 si differenzia negli allestimenti ma propone sempre di serie il doppio schermo digitale interno (quadro strumenti 12,3″, touchscreen centrale orientato verso il conducente da 11,9″), l’MBUX, i cerchi da 17″, il cambio automatico 9G-Tronic. Dalla versione Sport Plus vengono proposte di serie anche le luci anteriori Digital Light, così come cresce la qualità dei materiali in abitacolo specie per quanto riguarda le sellerie.

Al top del listino prezzi di Mercedes Classe C 2022 troviamo la versione C 300 e plug-in hybrid in allestimento Premium Pro, che supera di poco i 70.000 euro. Ancora più in alto, ovviamente, troviamo le AMG. La “baby-AMG”, la C 43, parte da un prezzo di 82.390 euro per la versione Premium Plus, mentre la top di gamma Premium Pro arriva a 84.458 euro. Non è ancora noto, però, il listino prezzi della nuova C 63 AMG, ma ci possiamo aspettare un prezzo di circa 120/130.000 euro. Concludendo con il listino prezzi di Mercedes Classe C 2022, la Station Wagon richiede un esborso di 1.476 euro in più rispetto alla berlina, mentre la All Terrain parte da poco meno di 60.000 euro.

La gamma motori di Mercedes Classe C 2022 segna grandi passi in avanti, con l’arrivo dell’elettrificazione sull’intera gamma. Questo permette funzionalità come il “sailing”, l’effetto boost o il recupero di energia e garantisce una notevole riduzione nei consumi. Tutti i motori sono quattro cilindri derivati dai modelli modulari FAME (Family of Modular Engines).

Si parte dal 2.0 quattro cilindri Diesel abbinato al sistema mild hybrid 48 V con alternatore-starter integrato (ISG). La cubatura è stata leggermente ridotta a 1.992 cm³, mentre la pressione di iniezione sale a 2.700 bar, rispetto ai 2.500 bar precedenti Questo moderno 2.0 è declinato in tre livelli di potenza: 163 CV per la 200 d, 200 CV per la 220 d e 265 CV per la 300 d. Per quanto riguarda la gamma a benzina, la Mercedes Classe C 200 ha un 1.5 quattro cilindri ha 204 CV ed è dotato della stessa tecnologia di ibrido e ospita il nuovo turbocompressore a gas di scarico con turbina a segmenti e unione dei flussi. Questa evoluzione della tecnologia twin scroll che permette di ridurre notevolmente i tempi di risposta.

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Prima di conoscere le versioni AMG ad alte prestazioni, la gamma motori di Mercedes-Benz Classe C 2022 offre una motorizzazione plug-in molto interessante, la C 300 e. A livello meccanico, sotto il cofano troviamo un motore 2.0 quattro cilindri turbo da 204 CV, accoppiato ad un motore elettrico da 129 CV ed alimentato da una batteria enorme. Con i suoi 25,4 kWh, la Classe C plug-in hybrid ha una batteria più capiente della smart elettrica, ed è in grado di percorrere fino a 100 km secondo il ciclo misto WLTP. Insieme, i due motori della Mercedes-Benz Classe C 300 e plug-in arrivano ad una potenza di 313 CV e 550 Nm di coppia, ed è disponibile con trazione posteriore o integrale 4Matic. Ci sono differenti modalità di recupero di energia e, nel settaggio più conservativo, è possibile guidare in modalità “one pedal”.

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Al top della gamma motori di Mercedes Classe C 2022 troviamo, infine, le due versioni AMG ad alte prestazioni. La sportiva “d’accesso” è la C 43 AMG, dotata di un motore 2.0 turbo accoppiato ad un motore elettrico ISG a 48 V. La potenza massima del sistema è di 408 CV, con 500 Nm di coppia e la trazione integrale 4Matic+, capace di “scollegare” l’asse anteriore per godere della modalità Drift. Al top troviamo invece la Mercedes C 63 AMG E Performance. Rispetto alla precedente C 63 AMG, salutiamo il 4.0 V8 biturbo per accogliere un potente sistema ibrido plug-in. Il 2.0 turbo è portato a 476 CV, mentre il motore elettrico posizionato al posteriore arriva a 204 CV. La batteria è molto più piccola, da soli 6,1 kWh, mentre le prestazioni complessive sono eccellenti. La potenza è infatti di ben 680 CV, mentre la coppia sale a ben 1.020 Nm. Le prestazioni? Pazzesche: accelerazione 0-100 km/h coperta in 3,4 secondi, e velocità massima di 280 km/h con il pacchetto AMG Drivers’ Pack.

Per quanto riguarda le dimensioni della Mercedes Classe C 2022 la lunghezza e la larghezza crescono leggermente rispetto al passato, mentre l’altezza diminuisce. Nello specifico, le dimensioni di Mercedes Classe C 2022 sono:

• Lunghezza: 4,75 m
• Larghezza: 1,82 m
• Altezza: 1,44/1,46/1,49 m
• Passo: 2,87 m

Rispetto alla precedente generazione, la lunghezza è cresciuta di 65 mm, la larghezza sale di 10 mm mentre l’altezza cresce di quasi 1 cm (9 mm) per la berlina e di 7 mm per la wagon. Il passo, invece, aumenta di 25 mm, a tutto favore dell’abitabilità di bordo (+3,5 cm lo spazio per le ginocchia). Per quanto riguarda lo spazio interno, tutti i cinque passeggeri viaggiano comodamente, senza fare i conti con alcun compromesso.

A livello estetico, le foto di Mercedes Classe C 2022 dimostrano una grande evoluzione sul piano del design, mantenendo una chiave classica. La silhouette elegante lascia spazio al carattere sportivo, senza dare spazio a eccessive esagerazioni. Il frontale è appuntito e muscoloso, con fari triangolari a LED, con la tecnologia Matrix a richiesta, e il cofano lungo fa intuire la presenza del motore longitudinale. Lateralmente, invece, troviamo un profilo più sportivo e dinamico del passato, mentre il coda i fari triangolari e il disegno del posteriore ricorda quello della più grande Classe S, ma in piccolo.

La versione Wagon condivide con la berlina uno stile sportivo e filante, che non rinuncia alla praticità ma offre più dinamismo. Viene riproposta anche la Classe C All Terrain, versione avventurosa realizzata sulla base della Wagon. L’altezza da terra cresce di 4 cm, e sfoggia un’estetica off-road ispirata alla più grande Classe E All Terrain. Sono disponibili nuovi cerchi in lega con dimensioni che spaziano tra i 17 e i 20 pollici e arricchiscono la gamma tre nuove tinte carrozzeria. Concludendo con le dimensioni di Mercedes Classe C 2022, il volume del bagagliaio è di 455 litri (che scendono a 360 per le plug-in), mentre la Wagon sale di 30 litri arrivando quota 490 litri (360 per le plug-in), mentre la capacità massima è di 1.510 litri (1.375 per le PHEV).

All’interno dell’abitacolo della Mercedes Classe C 2022 vengono introdotte importanti novità tecnologiche, ereditate direttamente dall’ammiraglia Classe S. Il protagonista è il sistema di infotainment MBUX, arrivato alla seconda generazione, che sfrutta uno schermo per il quadro strumenti da 12,3 pollici e un display centrale a sviluppo verticale da 11,9 pollici. L’aspetto degli schermi può essere personalizzato con tre stili di visualizzazione (classico, sportivo, essenziale) e tre modalità (Navigazione, Assistenza, Servizio).

Non manca l’ormai noto assistente vocale “Hey Mercedes”, che permette di dialogare in maniera naturale con il sistema di bordo. La sua tecnologia permette oltretutto di riconoscere gli occupanti in base alla voce. Sotto il display centrale si trova un lettore di impronte digitali che permette all’utente di accedere a MBUX in modo personale, adattando i contenuti in funzione dell’utilizzatore.

Gli interni della Mercedes Classe C 2022, come non potrebbe essere altrimenti, si distinguono infine per un carattere lussuoso ed elegante. Di spicco gli inserti in legno a poro aperto nelle tonalità del marrone e nero, attraversati da particolari in alluminio che seguono la forma dell’elemento. Non mancano le strisce LED distribuite sulla linea di cintura e all’interno delle bocchette di areazione, per adattare l’abitacolo al giusto ambiente in funzione delle colorazioni scelte. Il comfort di tutti gli occupanti è garantito dalla possibilità di riscaldare tutte le poltrone presenti a bordo e, per il guidatore, farsi coccolare dalla funzione massaggio vibrante. Attraverso il pacchetto Air-Balance è possibile diffondere nell’abitacolo la fragranza preferita.

Con l’introduzione della gamma completamente elettrificata, cambia lo stile di guida che si adatta perfettamente sia a una guida sportiva, con una risposta più pronta al pedale dell’acceleratore, sia ad una guida rilassata e confortevole, godendo di tutti i vantaggi legati all’elettrico. Il nuovo assetto si compone di sospensioni quattro bracci all’anteriori e bracci multipli al posteriore. Rispetto alle concorrenti, Mercedes Classe C 2022 è dotata di una gamma completamente elettrificata. Le versioni plug-in, oltretutto, permettono di viaggiare il modalità completamente elettrica e dunque avere accesso a zone di traffico limitato.

A richiesta, è possibile scegliere l’asse posteriore sterzante che, attraverso un angolo di 2,5°, permette di ridurre il diametro di sterzata di 43 cm. Questo sistema lavora in controfase alle basse velocità per garantire una maggiore manovrabilità, mentre funziona in fase superati i 60 km/h allungando virtualmente il passo della vettura. L’aumento nelle dimensioni della Classe C 2022 dunque non rappresenta un limite anche in ambiente urbano, dove le manovre più complicate si affrontano con più semplicità.

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Arrivano su Mercedes Classe C 2022 tutti i sistemi di assistenza alla guida di ultima generazione. Il sistema di assistenza attivo alla regolazione della distanza Distronic introduce la reazione automatica ai veicoli fermi che si trovano sulla carreggiata. Migliorato il controllo del sistema di assistenza allo sterzo attivo, che interviene fino a 210 km/h. Presente all’appello anche l’innovativo sistema di parcheggio automatico.

Molto interessante la tecnologia Digital Light che offre funzioni nuove, come la proiezione di segni di demarcazione o di simboli sulla carreggiata. Ad esempio, in prossimità dei cantieri stradali vengono proiettate due fasce luminose che segnano indicativamente la larghezza della vettura, oppure, vengono evidenziati i pedoni nella zona di pericolo con una funzione Spotlight, o ancora viene proiettato un simbolo speciale prima che il guidatore possa superare un semaforo rosso, un segnale di stop o imboccare una strada contromano. Mercedes Classe C 2022 ha segnato un grande passo avanti a livello di qualità costruttiva, estetica, guidabilità e spazio, diventando una seria contendente nel mercato delle berline medie premium. Concludiamo proprio con le dirette concorrenti di Mercedes Classe C 2022, tra le quali troviamo le nemiche storiche BMW Serie 3 e Audi A4, ma anche Alfa Romeo Giulia, Jaguar XE, Volvo S60 e le outsider Skoda Superb e Peugeot 508, senza dimenticare la più piccola e più economica Mercedes CLA.

Prova in anteprima – Mercedes Classe C 300 d 

Prova su strada – Mercedes Classe C 220 d Mild Hybrid

Prova su strada – Mercedes Classe C 300 e Wagon Plug-in Hybrid

Prova su strada – Mercedes Classe C 220 d Mild Hybrid All Terrain