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Abarth debutta negli E-Games: come seguire e partecipare alle gare

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Anche Abarth sceglie il mondo della simulazione virtuale per avvicinare gli appassionati al mondo dello Scorpione. Da sabato scorso, infatti, Abarth Club, Abarthisti, appassionati e player professionisti possono misurarsi con le vetture dello Scorpione lungo circuiti virtuali: il marchio Abarth è sceso ufficialmente in pista nel mondo degli e-games.

Sabato 25 luglio è partito il torneo in cui tutti gli appassionati, anche senza patente, possono sfidare Abarthisti e professionisti del settore con una vettura Abarth completamente personalizzabile. Il gioco designato è Assetto Corsa, un simulatore di guida che consente una profonda personalizzazione delle vetture e che riproduce in maniera autentica e fedele le dinamiche di guida su strada.

Gli E-sport sono in continua crescita tra gli italiani e il lockdown ha ulteriormente accelerato questa tendenza: l’obiettivo di questo progetto è stato ed è quello di unire appassionati di motorsport, soprattutto “virtuali”, attraverso la creazione di una community di E-gamer, accomunati dalla passione per il mondo digitale e la competizione sportiva su quattro ruote: caratteristiche affini agli appassionati del brand Abarth. Il progetto è stato concepito in collaborazione con il team E-Sports di Qlash, factory leader nel settore. Proprio sul canale Twitch di Qlash , oltre che sulla pagina Facebook di Abarth Italia, saranno trasmesse tutte le gare, dalle qualificazioni alle finali. 

Il torneo è accessibile a tutti: è possibile candidarsi alle gare affrontando una qualifica a tempo; i gamers che otterranno i risultati migliori parteciperanno alle gare live, e si contenderanno un posto in finale. Il torneo sarà composto da 8 gare di qualificazione – di cui due dedicate agli Abarthisti, che avranno a disposizione anche due tutorial days – a cui prenderanno parte oltre 150 e-player che si sfideranno per accedere alla finale. Il gran finale è previsto per ottobre, in cui si affronteranno tutti i giocatori più forti.

 

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