Tanto allarmismo sul possibile rincaro del prezzo del Diesel a causa dell’embargo sulla Russia per poi confrontarsi con l’effetto contrario. Sì perché dopo circa un anno, il costo del gasolio è tornato ad essere paro od inferiore rispetto a quello della benzina. Si è quindi ottenuto, fortunatamente, l’inverso delle cupe prospettive che si stavano profilando, ora la situazione sta pian pianino ristabilendosi come nei periodi antecedenti la guerra in Ucraina.
Il calo del prezzo del Diesel, che ormai è tornato pari, se non addirittura inferiore, a quello della benzina, è dovuto alla diminuzione dei consumi di gasolio per il riscaldamento, il tutto per via delle temperature più alte rispetto alla media dell’inverno che sta per concludersi. A questo fattore si aggiunge la riduzione della domanda di altri beni, che comporta un minor uso di Diesel per camion e trasporti in generale. Non è da trascurare anche l’aspetto “preventivo”, grazie alle decisioni dei vari Paesi del mondo in merito al riempimento degli stoccaggi in vista dell’ embargo ai prodotti petroliferi provenienti dalla Russia.
Così facendo si è assistito a questo fenomeno di calma che sta interessando il mercato e di conseguenza anche il Diesel. Proprio l’embargo ha messo la Russia nelle condizioni di dover svendere il suo greggio ad altri Paesi come Cina ed India, i quali a loro volta sono diventati fornitori dell’Europa a prezzi più bassi, dato il minor costo della materia prima. Chi canta vittoria, però, deve restare cauto poiché si tratta di un solo breve periodo, in quanto tutto potrebbe ancora cambiare per il medio-lungo termine.
La situazione dei prezzi esercitati alla colonnina sono quindi i seguenti:
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