Un esemplare di Ferrari 296 GTB Novitec è stato modificato dagli specialisti tedeschi di Novitec e ora può dire di avere tutte le premesse per alzare la voce.
A realizzare il tutto è stato appunto Novitec, preparatore tedesco che ha ingigantito il sound del motore installato sotto al cofano di questa Ferrari 296 GTB, la berlinetta del cavallino che monta il V6 ibrido plug-in da 830 CV in grado di suonare, in condizioni pari al nuovo, quasi come un V12 aspirato.
Un esemplare di Ferrari 296 GTB Assetto Fiorano è stata interessata da un’elaborazione attuata da Novitec. Il preparatore teutonico ha dato vita ad un’opera di tuning che reso ancor più rombante la voce del motore costruito a Maranello.
Ci è riuscito portando la potenza a 880 CV, 50 in più rispetto gli 830 della versione standard. Numeri alla mano c’è un inganno, poiché seppur sulla carta la differenza è poca, gli aspetti sensoriali del V6 biturbo ed ibrido sono mostruosamente diversi grazie ad un sound da Formula 1. Novitec ha raggiunto questo risultato acustico grazie ad un lavoro di qualità concentrato sul sistema di scarico. Non si hanno notizie sugli interventi precisi eseguiti in questo tuning. L’acustica del rombantissimo motore è udibile in un video che è consigliabile guardare ed ascoltare a volume medio, ci penserà poi la Ferrari 296 GTB Novitec a fare il resto.
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