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SsangYong Xavl concept | Salone di Ginevra 2017 [LIVE]

Tempo di lettura: 2 minuti

SsangYong Xavl si presenta al Motor Show di Ginevra, proponendo una nuova visione per i SUV del marchio.

SsangYong Xavl concept

XavleXciting Authentic Vehicle Long – si basa sulla filosofia di sviluppo prodotti di Ssangyong, improntata alla realizzazione di veicoli “eccellenti, robusti e speciali”. Xavl veste linee grintose ed energiche, che abbinano il tipico look di un Suv a un alto livello di versatilità e praticità, con un’interfaccia user-friendly. Il concept si propone come nuovo modello strategico in grado di alimentare la futura crescita del brand.

Con sette sedili indipendenti e un generoso spazio interno, SsangYong Xavl si distingue tra i SUV medi per le capacità off-road e la multifunzionalità di un MPV. I sedili sono disposti su tre file, in uno schema 2-3-2. I cinque sedili della seconda e terza fila sono ripiegabili e scorrevoli per ottimizzare il comfort e l’uso dello spazio, nonché la flessibilità nel trasporto di passeggeri e/o bagagli, come ci si aspetta da un SUV e un MPV.

In contrasto con gli esterni muscolosi, l’ampio abitacolo enfatizza il comfort e la “sensibilità” del veicolo con uno spazio contemporaneo sofisticato ed un’illuminazione con luce a giorno. L’interfaccia utente intelligente permette la libera comunicazione tra i passeggeri, l’auto e la casa.

SsangYong Xavl concept è un SUV di medie dimensioni, ispirato alla seconda generazione del classico Korando degli anni ’90. Secondo i piani aziendali, questa interpretazione contemporanea del modello originale entrerà in produzione come autentico SUV off-road nei prossimi anni.

Le motorizzazioni disponibili per il SsangYong Xavl sono un benzina 1.5 e un diesel 1.6, omologati Euro 6d-Temp e abbinati a un cambio manuale a 6 marce o alla trasmissione automatica, con sistema di trazione a 2 ruote motrici.

Il motore diesel da 1,6 litri, destinato specificamente al mercato europeo, ha un valore di emissioni di CO2 di 120-150 g/km (2WD, trasmissione manuale o automatica, con Stop/Start). L’unità benzina 1.5 è progettata per i mercati che privilegiano velocità di guida medio-basse e l’efficienza dei consumi; le emissioni di CO2 si attestano su 150-170 g/km (2WD, trasmissione manuale o automatica, con Stop/Start).

La sicurezza è una priorità del Marchio e per questo il SsangYong Xavl è dotato di un airbag esterno per proteggere i pedoni; mentre la sicurezza dei passeggeri è ottimizzata da un airbag centrale fra guidatore e passeggero anteriore, coadiuvato da un airbag all’altezza delle ginocchia sul lato guida.

Numerosi i sistemi elettronici di ultima generazione per il comfort e la sicurezza degli occupanti, tra i quali il sistema di frenata di emergenza (AEBS), il cambio di corsia assistito (LCA), l’avviso di cambio di corsia involontario (LKAS), la commutazione automatica abbaglianti/anabbaglianti (HBA), il monitoraggio dell’angolo cieco (BSD) e il sistema anti-collisione posteriore e laterale (RCTA).

Il veicolo è inoltre equipaggiato con sistema di parcheggio assistito Smart Parking Assist, monitor LCD a colori da 10,25 pollici e hotspot Wi-Fi per la seconda e la terza fila di sedili. Tramite smartphone è possibile controllare navigatore di bordo, riscaldamento, clima e ventilazione, e sistema di infotainment a padiglione; mentre la tecnologia Link to Home IOT (Internet of Things) permette agli occupanti di collegarsi con la propria rete domestica e gestire telecamere a circuito chiuso, allarme, impianti di casa etc.

Guido Casetta

Laureato in Scienze Politiche, sono cresciuto a pane e automobili. Scrivo per professione, guido per passione!

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Guido Casetta

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