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Volkswagen rinnova il SUV di successo Tiguan, arricchendola con una nuova versione top di gamma che è stata presentata al Salone di Detroit: la Tiguan Allspace, una vettura ancora più grande, particolarmente ricercata e versatile.
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Nel 2007 la Volkswagen Tiguan irrompe sul mercato e nel giro di 4 anni vende 2,64 milioni di esemplari in tutto il mondo e circa 90 mila unità solo in Italia.
Considerata dalla critica una vettura versatile e dal look accattivante, si impone come standard di riferimento in termini di design, comfort e funzionalità. Rimane fedele alle proprie radici confermandosi un modello robusto anche nell’uso fuoristrada e dotato di tecnologie all’avanguardia. La nuova Tiguan potrebbe essere compresa nella ristretta categoria dei crossover, infatti rappresenta solo l’inizio di un processo che prevede il lancio di numerosi nuovi SUV/crossover a marchio Volkswagen.
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Ultimamente, anche per semplici restyling, le case automotive con troppa facilità utilizzano il termine “nuovo” (ne abbiamo parlato alcune settimane fa), ma nel caso della Volkswagen Tiguan è quanto mai calzante l’aggettivo nuova. Infatti, la bestseller della casa tedesca arrivata alla seconda generazione è stata completamente riprogettata a partire dall’inedito pianale MQB. La nuova Volkswagen Tiguan arriverà nelle concessionarie ad inizio maggio, ma noi l’abbiamo provata in anteprima sulle strade di Berlino.
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Ecco le dieci cose da sapere sulla nuova Volkswagen Tiguan 4Motion:
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Il Salone dell’Automobile di Francoforte è il palcoscenico per il debutto di una nuova generazione di SUV Volkswagen. Forte di 2,64 milioni di esemplari venduti della prima generazione, la Casa tedesca presenta la nuova Tiguan. “Nuova” in questo caso significa “interamente riprogettata”.
