Su Peugeot 308 2022 ha debuttato la nuova immagine del brand, specie per quanto riguarda il debutto del nuovo scudo del brand. Posto al centro del frontale, protagonista sulla calandra, quest’ultimo non è solo un vezzo estetico ma va ben oltre.
Sotto le apparenze, infatti, si nasconde un sottile strato di indio (metallo superconduttore) capace di offrire un’elevata resistenza alla corrosione e capace di non interferire con le onde radar dei rilevatori nascosti dietro il logo. Quest’ultimi sono in parte responsabili del funzionamento dei vari sistemi ADAS presenti sulla nuova segmento C, dei quali ci occupiamo a breve. Proprio nel caso della presenza di indio, la sua superficie viene raschiata prima del montaggio per rilevare l’emblema del leone attraverso il policarbonato frontale.
Sulla nuova generazione, il nuovo logo Peugeot esiste però in due versioni, identiche nell’aspetto ma tecnicamente diverse. Una si trova sulle versioni Active Pack e l’altra, innovativa, è specifica degli allestimenti dotati del radar degli aiuti alla guida. Infatti, per permettere agli aiuti alla guida di funzionare perfettamente, le onde emesse dal radar non devono essere disturbate.
Nel 2022, questo radar sarà utilizzato anche per il nuovo pack Drive Assist 2.0 che rappresenta un ulteriore passo avanti verso la guida semi-autonoma. È costituito dall’ Adaptive Cruise Control con funzione Stop&Go (nelle versioni con il cambio automatico EAT8) e dal Lane Keeping Assist, l’aiuto al mantenimento della vettura in carreggiata, ma questa nuova versione del Drive Assist aggiunge 2 nuove funzioni disponibili sulle corsie con carreggiate separate:
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