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    Una mano (tech) quando serve

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    Milano, 9 ottobre 2015 – Tutte le case da un paio di anni concentrano i loro sforzi sui sistemi d’assistenza alla guida, dalla semplice frenata d’emergenza all’auto a guida automatizzata. Questi temi suscitavano grande scalpore in passato, ma ora, di per sé, non fanno più notizia. È interessante però capire il contesto e le finalità in cui ogni casa o azienda realizza e testa queste tecnologie.

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    Opel: frena e sterza da sola per evitare incidenti

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    La maggior parte dei sistemi di assistenza alla guida attuali sono utili prevalentemente al di fuori delle città. La guida urbana presenta tuttavia situazioni caratterizzate da un coefficiente di difficoltà perfino maggiore, che richiedono di tenere contemporaneamente sotto controllo quello che fanno automobili, camion, autobus, ciclisti e pedoni. Opel sta perciò sviluppando diversi sistemi di assistenza in grado di avvisare chi guida o assumere il controllo del veicolo per un breve istante, con l’obiettivo di aumentare la sicurezza in un ambiente così complesso.

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    Nuovi Diesel Opel: arriva su Insigna il 2.0 CDTI e su il Mokka 1.6 CDTI

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    Dublino (Irlanda) – Opel si trova nel pieno della maggiore offensiva di motori della sua storia, che porterà il costruttore ad arricchire la gamma con ben 17 nuovi propulsori e numerose nuove trasmissioni entro il 2018. Fanno parte di questo piano strategico i nuovi motori diesel 2.0 CDTI e 1.6 CDTI introdotti rispettivamente su Insigna e Mokka.

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    Opel: sette anteprime mondiali al Salone di Francoforte 2013

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    Opel marcia verso il futuro con sette anteprime mondiali al 65° Salone Internazionale dell’Automobile (IAA) di Francoforte, che si svolgerà dal 12 al 22 settembre. La casa di Rüsselsheim svelerà le sette novità presso il proprio Stand D 09 al Padiglione Hall 8.

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    Nuova Opel Insignia OPC: Anteprima mondiale a Francoforte 2013

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    Al prossimo Salone di Francoforte 2013 (IAA), Opel si appresta a presentare il modello dalle prestazioni più elevate, la nuova Insigna OPC da 325CV. Con il cambio manuale a sei rapporti e la trazione integrale, Insignia OPC passa da zero a 100 km/h in 6,0 secondi (Sports Tourer: 6,3 secondi) e raggiunge una velocità massima di 250 km/h (limitata elettronicamente). In situazioni di piena libertà, la OPC con cambio manuale arriva a una velocità massima di 270 km/h (Sports Tourer: 265 km/h). I freni Brembo ad alte prestazioni assicurano una rapida decelerazione con la massima stabilità, anche in caso di utilizzo ripetuto e intenso.

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    Nuova Opel Insignia Country Tourer

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    La nuova famiglia Insignia sarà presto al completo con l’anteprima mondiale di Opel Insignia Country Tourer al Salone dell’Automobile di Francoforte a Settembre.

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    Nuova Opel Insignia

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    Dopo la presentazione nell’autunno del 2008 al salone di Londra, era giunto il momento per la Opel Insigna di rifarsi un po’ il trucco. Gli anni passano infatti per tutti, anche per chi fin dalla sua nascita ha riscosso un discreto successo.

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