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    Opel Easytronic: l’automatico per tutti

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    Le auto di piccole dimensioni sono particolarmente diffuse nelle grandi città, dove il traffico è intenso e le possibilità di parcheggio sono sempre limitate. Ma anche l’entusiasmo del più grande appassionato di citycar svanisce dopo ore di guida nel traffico urbano. Dopo avere premuto innumerevoli volte la frizione per passare tra la prima e la seconda, si finisce con il sognare il lusso di un cambio automatico.

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    Salone di Francoforte 2015: Dacia si rinnova

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    Per la prima volta, Dacia integra nella sua gamma il cambio automatico Easy-R. Associato alla motorizzazione TCe 90 cv con Stop & Start, questa trasmissione a 5 rapporti offre al conducente maggiore comodità e facilità di utilizzo grazie all’assenza del pedale della frizione. Easy-R sarà disponibile su Logan MCV, Sandero e Sandero Stepway entro la fine del 2015 (secondo i mercati).

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    Nuovo cambio Easytronic 3.0 per Opel ADAM

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    La chic urban car di Opel debutterà con il cambio manuale robotizzato di ultima generazione al Salone dell’Automobile di Istanbul che si svolgerà dal 22 al 31 maggio. Disponibile su ADAM dall’inizio dell’anno, il cambio Easytronic 3.0 a 5 velocità unisce il comfort di un cambio automatico e l’efficienza di un cambio manuale.

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    Suzuki green technology

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    La Casa automobilistica giapponese, per le piattaforme del prossimo futuro, punta su una generale ottimizzazione delle strutture con l’obiettivo di ridurre i consumi, elevare i livelli di sicurezza e conferire doti dinamiche di livello superiore dei propri prodotti.

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    Kia: nuovo cambio doppia frizione a 7 marce

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    In occasione del Salone di Ginevra 2015, Kia ha presentato, in anteprima mondiale, un nuovo cambio automatico a 7 marce DCT a doppia frizione caratterizzato da un progetto assolutamente innovativo. Il cambio DCT (Dual Clutch Transmission) farà la sua prima apparizione sulla nuova Kia cee’d GT Line in abbinamento al rinnovato motore diesel CRDi da 133 CV.

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    Volkswagen: motore TDI biturbo e cambio DSG 10 marce

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    In un ambiente in continua evoluzione come quello automotive, Volkswagen ha recentemente reso noto di essersi impegnata all’interno di un programma chiamato “Think Blue. Engineering” con l’intento di ridurre del 25% le emissioni nocive e i consumi in modo consistente entro il 2018.

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    Tecnica: Mercedes 9G-Tronic

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    9G-Tronic è il primo cambio automatico con convertitore di coppia a nove rapporti che debutta nella Mercedes Classe E 350 BlueTEC. Mercedes ritiene che questo cambio possa migliorare le prestazioni, diminuire la rumorosità ed al contempo influire in maniera positiva sui consumi.

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