venerdì, 3 Aprile 2020 - 22:39
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Archivio per Tag: Focus Tecnico

Auto GPL: come funzionano, prezzi, sono sicure e convengono?

Le auto GPL da anni si sono conquistate una fetta di mercato, più o meno importante, in base al paese di riferimento. Qui da noi in Italia, si trovano in buona posizione nella classifica delle vendite e alla prova dei fatti una auto a GPL fa risparmiare, soprattutto se si …

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PSA EAT8: il cambio automatico a 8 rapporti

Tra le diverse novità sviluppate da PSA, un articolo a parte lo merita il cambio automatico a otto rapporti EAT8, sviluppato in sinergia con la giapponese Aisin e abbinato in gamma dapprima al più prestazionale tra i motori a gasolio, il BlueHDi 180 S&S e poi successivamente anche alle versioni intermedie …

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Centralina motore: cos’è, a cosa serve e conviene rimapparla?

La centralina motore o un’unità di controllo motore (dall’inglese engine control unit ECM) e powertrain control unit/module (PCU, PCM), anche se comunemente ci si riferisce impropriamente ad essa come centralina elettronica, è un dispositivo per la gestione elettronico-digitale della formazione della miscela e della sua combustione, per il contenimento delle …

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Catalizzatore: cos’è e come funziona

Oggi si fa una grande attenzione al problema dell’inquinamento atmosferico; governi e case automobilistiche sono certamente molto sensibili al tema delle emissioni e della mobilità sostenibile. Le automobili, anche per quanto riguarda i modelli dotati di classici motori a benzina e diesel, sono dotati di dispositivi che limitano quanto più …

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Peugeot e-208: il Focus Tecnico sulla elettrica francese

Peugeot e-208

In un segmento B che tende a uniformarsi sempre di più a svantaggio di concetti quali il piacere e la personalità, il marchio Peugeot vuole distinguersi togliendo il velo alla nuova 208.

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Batteria auto: cos’è, come si cambia e quanto costa?

Batteria auto

La batteria, cuore dell’impianto elettrico di un’auto, è un contenitore di energia elettrica con lo scopo di fornire e incamerare corrente continua grazie ad una serie di reazioni chimiche che avvengono al suo interno. Il loro scopo è quello di accumulare energia elettrica e rilasciarla sotto forma di corrente continua: …

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CV o Cavalli Vapore: cosa sono, come si calcolano, differenza potenza e coppia

I cavalli vapore, abbreviati con la sigla CV, servono a calcolare la potenza di un motore, intesa come sua forza meccanica. I cavalli vapore esprimono, in senso stretto, la potenza del motore, quindi sono riferiti direttamente alle doti prestazionali dell’auto come velocità massima, accelerazione, coppia, ripresa etc. Anche se sono …

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Candele auto: cosa sono, a cosa servono e quando sostituirle?

Le candele auto sono una parte fondamentale, un componente indispensabile nelle auto a benzina o a GPL e metano, mentre non sono presenti, e dunque non servono, nelle auto diesel. Le candele sono dei dispositivi elettrici che, appunto nei motori a benzina, servono per innescare la scintilla che dà l’avvio …

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Apple CarPlay: cos’è, come funziona e lista auto compatibili

Apple CarPlay, il modo per collegare il proprio smartphone alla vettura, senza distrarsi e senza perdere né un’informazione, né una telefonata. Apple CarPlay è anche tanto altro, scopriamo quindi cos’è e come funziona.

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Albero a camme: cos’è e come funziona?

Albero a camme

Nei motori a combustione interna con pistoni, l’albero a camme viene utilizzato per azionare le valvole a fungo. È costituito da un’asta cilindrica che percorre la lunghezza della banca del cilindro con un numero di lobi oblunghi ed eccentrici che sporgono da esso, uno per ogni valvola. I lobi a …

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